| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
WG9725593016
دونغفنغ
| وصف | السمة |
|---|---|
| اسم المنتج | دعم خلفي للمحرك / دعامة تثبيت للمحرك الخلفي |
| وظيفة | يدعم الجزء الخلفي من المحرك؛ يربط مبيت دولاب الموازنة للمحرك بمخمدات مطاطية مثبتة على الإطار |
| مادة | حديد الزهر العقدي (الدكتايل) عالي القوة أو سبائك الصلب المقوى - مقاومة ممتازة للتعب |
| نوع التصميم | هيكل ثبات مثلث مع فتحات مسامير متعددة من أجل تثبيت آمن |
| المعالجة السطحية | طلاء كهربي أسود أو طلاء مسحوق - يوفر مقاومة فائقة للصدأ ورذاذ الملح |
| موقع التركيب | يتم تركيبه في الجزء الخلفي من المحرك، وعادةً ما يتم توصيله بغطاء دولاب الموازنة |
| سعة التحميل | مُصنف للاستخدام الشاق في ظل التحميل المستمر والتأثير (ما يصل إلى عدة آلاف من النيوتنز) |
| التوافق | متكامل مع البطانات/المخمدات المطاطية (على سبيل المثال، AZ9725591020) لعزل الاهتزاز |
| المعلمة | مواصفات |
|---|---|
| رقم الجزء (OEM) | WG9725593016 |
| وزن | تقريبا. 6.5 - 8.2 كجم (يختلف بناءً على دفعة الصب والأجهزة المضمنة) |
| درجة المادة | QT450-10 (حديد الزهر العقدي) أو ما يعادله من الفولاذ عالي الشد |
| ينهي | طلاء كهربائي مضاد للصدأ (E-coat)، لمسة نهائية سوداء |
| نمط الترباس | تكوين متعدد الفتحات للتوافق مع تكوينات التركيب المختلفة |
| التصميم الهيكلي | إطار مثلث معزز لتحقيق أقصى قدر من الصلابة والقوة الالتوائية |
| بيئة التشغيل | يتحمل الظروف القاسية بما في ذلك الاهتزاز والرطوبة والغبار ودرجات الحرارة القصوى (-40 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية) |
| متانة | تم التحقق من صحتها لمسافة تزيد عن 800000 كيلومتر في اختبارات الأسطول الواقعية في ظل دورات الخدمة القاسية |