ĐT: +86 15609213525
E: 15829336298 @139.com
E: 15829336298 @139.com
Phòng 1212-G107, Đơn vị 2, Tòa nhà 1, Khu A, Shenglong Plaza, Số 80 Đường Vị Dương, Quận Vị Dương, Thành phố Tây An, Tỉnh Thiểm Tây
| Số lượng: | |
|---|---|
WG9725593016
Đông Phong
| thuộc tính | Mô tả |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Hỗ trợ phía sau động cơ / Giá đỡ động cơ phía sau |
| Chức năng | Hỗ trợ phía sau động cơ; kết nối vỏ bánh đà động cơ với bộ giảm chấn cao su gắn trên khung |
| Vật liệu | Gang dạng nốt (dẻo) cường độ cao hoặc thép hợp kim gia cố - khả năng chống mỏi tuyệt vời |
| Kiểu thiết kế | Cấu trúc ổn định hình tam giác với nhiều lỗ bu lông để gắn an toàn |
| Xử lý bề mặt | Lớp phủ điện di màu đen hoặc sơn bột - mang lại khả năng chống gỉ và phun muối vượt trội |
| Vị trí lắp đặt | Được lắp đặt ở phía sau động cơ, thường được kết nối với vỏ bánh đà |
| Khả năng chịu tải | Được xếp hạng để sử dụng ở cường độ cao dưới tải trọng liên tục và va đập (lên tới vài nghìn Newton) |
| Khả năng tương thích | Được tích hợp với ống lót/bộ giảm chấn cao su (ví dụ: AZ9725591020) để cách ly rung |
| thuật | Thông số kỹ |
|---|---|
| Mã sản phẩm (OEM) | WG9725593016 |
| Cân nặng | Xấp xỉ. 6,5 – 8,2 kg (thay đổi tùy theo lô đúc và phần cứng đi kèm) |
| Lớp vật liệu | QT450-10 (gang dạng nốt) hoặc thép cường độ cao tương đương |
| Hoàn thành | Lớp phủ chống gỉ điện di (E-coat), sơn đen |
| Mẫu bu lông | Cấu hình nhiều lỗ để tương thích với các cấu hình lắp đặt khác nhau |
| Thiết kế kết cấu | Khung hình tam giác được gia cố để có độ cứng và độ xoắn tối đa |
| Môi trường hoạt động | Chịu được các điều kiện khắc nghiệt bao gồm độ rung, độ ẩm, bụi và nhiệt độ khắc nghiệt (-40°C đến +120°C) |
| Độ bền | Được xác nhận trong hơn 800.000 km trong thử nghiệm đội tàu trong thế giới thực trong các chu kỳ làm việc khắc nghiệt |
