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WG9725593016
Dongfeng
| de l'attribut | Description |
|---|---|
| Nom du produit | Support arrière moteur / Support de montage moteur arrière |
| Fonction | Supporte l'arrière du moteur ; relie le carter de volant moteur aux amortisseurs en caoutchouc montés sur le cadre |
| Matériel | Fonte nodulaire (ductile) à haute résistance ou acier allié renforcé — excellente résistance à la fatigue |
| Type de conception | Structure de stabilité triangulaire avec plusieurs trous de boulons pour une fixation sécurisée |
| Traitement de surface | Revêtement électrophorétique noir ou peinture en poudre — offre une résistance supérieure à la rouille et aux embruns salins |
| Emplacement de montage | Installé à l'extrémité arrière du moteur, généralement connecté au carter de volant moteur |
| Capacité de charge | Conçu pour une utilisation intensive sous charge continue et par impact (jusqu'à plusieurs milliers de Newtons) |
| Compatibilité | Intégré à des bagues/amortisseurs en caoutchouc (par exemple, AZ9725591020) pour l'isolation des vibrations |
| des paramètres | Spécification |
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| Numéro de pièce (OEM) | WG9725593016 |
| Poids | Env. 6,5 à 8,2 kg (varie en fonction du lot de coulée et du matériel inclus) |
| Qualité du matériau | QT450-10 (fonte nodulaire) ou acier à haute résistance équivalent |
| Finition | Revêtement antirouille électrophorétique (E-coat), finition noire |
| Modèle de boulon | Configuration multi-trous pour une compatibilité avec diverses configurations de montage |
| Conception structurelle | Cadre triangulaire renforcé pour une rigidité et une résistance à la torsion maximales |
| Environnement opérationnel | Résiste aux conditions difficiles, notamment aux vibrations, à l'humidité, à la poussière et aux températures extrêmes (-40 °C à +120 °C) |
| Durabilité | Validé sur plus de 800 000 km lors de tests de flotte réels dans des cycles de service sévères |
