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E: 15829336298 @139.com
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Raum 1212-G107, Einheit 2, Gebäude 1, Block A, Shenglong Plaza, Nr. 80 Weiyang Road, Bezirk Weiyang, Stadt Xi'an, Provinz Shaanxi
| Menge: | |
|---|---|
DZ97259776080
Shacman
| Attributspezifikation | |
|---|---|
| OEM-Nummer | DZ97259776080 |
| Alternative Namen | Armaturenbrett-Kabelbaum, Kabelbaum des Kombiinstruments, Hauptkabelbaum der Kabine |
| Nennspannung | 24 V DC (Standard für Nutzfahrzeuge) |
| Leitermaterial | Verzinnte Kupferdrähte mit hoher Leitfähigkeit |
| Isoliermaterial | PVC oder XLPO (vernetztes Polyolefin) in Automobilqualität, hitze- und abriebfest |
| Steckverbindertypen | Mehrere OEM-spezifische Anschlüsse: – Mehrpolig (16–80+ Pins) – Versiegelte, wasserdichte Typen – Standardisierte Stecker für Kombiinstrument, HVAC, Lenkradsteuerung usw. |
| Geschirrlänge | Benutzerdefinierte Länge basierend auf der Kabinenarchitektur des SHACMAN Delong X3000/X6000/F3000 (typischerweise 1,5 m – 3 m Gesamtführung) |
| Drahtstärkenbereich | 0,5 mm² bis 4,0 mm² (abhängig von der Stromkreisbelastung) |
| Schutzstufe | Gebündelt mit Wellrohr, Klebeband oder geteiltem Kabelbaum zum mechanischen und thermischen Schutz |
| Betriebstemperatur | -40°C bis +105°C |
| Compliance-Standards | GB/T, ISO 6722 (Straßenfahrzeugverkabelung), RoHS |
| Garantie | Typischerweise 3 bis 6 Monate (variiert je nach Anbieter) |
Name1
Name2
Bestätigen Sie vor dem Kauf die genaue Kompatibilität
Überprüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer, des Modelljahrs, des Motortyps und der Ausstattungsvariante, ob dieser Kabelbaum mit der Konfiguration Ihres Fahrzeugs übereinstimmt.
Selbst kleine Unterschiede (z. B. Vorhandensein von GPS, automatische Scheibenwischer) können einen anderen Kabelbaum erfordern.
Professionelle Installation erforderlich
Umfasst die vollständige oder teilweise Demontage des Armaturenbretts, die Entfernung der Lenksäulenabdeckungen und den Zugang zum Fußraum.
Muss von geschulten Technikern durchgeführt werden, die mit den elektrischen Systemen von SHACMAN vertraut sind.
Vor der Arbeit die Batterie abklemmen
Entfernen Sie immer den Minuspol der Batterie, bevor Sie an der Verkabelung arbeiten.
Verhindert Kurzschlüsse, Schäden am Steuergerät oder eine versehentliche Auslösung des Airbags (falls zutreffend).
Gehen Sie bei der Installation vorsichtig vor
Vermeiden Sie es, Drähte zu biegen, zu dehnen oder einzuklemmen.
Treten Sie beim Zusammenbau nicht auf den Gurt und quetschen Sie ihn nicht.
Folgen Sie dem Factory-Routing-Pfad
Führen Sie die Leitung durch die vorgesehenen Clips, Ösen und Kanäle.
Von scharfen Kanten, beweglichen Teilen und heißen Oberflächen (Auspuffkrümmer, Heizungskerne) fernhalten.
Sichern Sie alle Anschlüsse vollständig
Stellen Sie sicher, dass jeder Stecker vollständig sitzt und verriegelt ist.
Überprüfen Sie den ordnungsgemäßen Eingriff – lockere Verbindungen führen zu zeitweise auftretenden Fehlern.
Erdungspunkte prüfen
Reinigen und ziehen Sie alle Erdungsbänder (schwarze Drähte, die mit dem Chassis verbunden sind) fest.
Eine schlechte Erdung führt zu flackernden Lichtern, Fehlfunktionen und Sensorfehlern.
Testen Sie alle Systeme nach dem Installationstest
:
Beleuchtung und Messwerte des Kombiinstruments (Tacho, Drehzahlmesser, Kraftstoff, Temperatur)
Warnleuchten (ABS, Öldruck, Batterie)
Hupe, Scheibenwischer, Blinker
Klimaanlagensteuerung
Kommunikation über den OBD-II-Port
Zentralverriegelung, Fensterheberschalter (sofern integriert)
Vermeiden Sie Feuchtigkeitseinwirkung
Niemals bei Nässe installieren.
Ersetzen Sie beschädigte Tüllen dort, wo der Kabelbaum durch Metallplatten verläuft.
Bewahren Sie den Originalkabelbaum als Referenz auf (bei Austausch)
Vergleichen Sie beide Seiten vor der endgültigen Installation.
Hilft, eventuelle Unstimmigkeiten in letzter Minute zu erkennen.
