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L4700-11041B0
Yutong Busteile
| Attributbeschreibung | |
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| Teilenummer (OE) | L4700-11041B0 |
| Produktname | Nr. 2-Zylinder-Hochdruck-Kraftstoffleitung / Hochdruck-Einspritzleitung |
| Gebräuchliche Namen | HP-Kraftstoffschlauch, Common-Rail-Einspritzrohr, Diesel-Einspritzleitung |
| Anwendungs-Engine | Yuchai YC6L-Serie (z. B. YC6L-33, YC6L-42), YC6M-Serie |
| Zielzylinder | Zweiter Zylinder (Zündreihenfolge: B0 = Zylinder Nr. 2) |
| Material | Kaltgezogenes nahtloses Edelstahlrohr |
| Verbindungstyp | Doppelter Kugelsitz mit innenliegender Mutter (Metall-auf-Metall-Dichtung) |
| Versiegelungsmethode | ISO 8434-1-konforme Kugelsitz-Schnittstelle |
| Gewicht (ca.) | 0,4 – 0,6 kg |
| Designstandard | Erfüllt die GB/T 19055-, ISO 8434- und Yuchai OE-Spezifikationen |
| Parameterspezifikation | |
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| Maximaler Betriebsdruck | Bis zu 2.000 bar (29.000 psi) Spitzeneinspritzdruck |
| Berstdruckbewertung | >3.000 bar (während der Produktion geprüft) |
| Zugfestigkeit | ≥700 MPa |
| Rohrdurchmesser (OD) | Typischerweise Φ6 mm oder Φ8 mm (variiert je nach Motormodell) |
| Wandstärke | ~1,5 – 2,0 mm (Hochdruckintegrität) |
| Längen- und Biegeprofil | Speziell gebogen, um zur YC6L/YC6M-Zylinderkopfgeometrie zu passen |
| Vibrationsfestigkeit | Entwickelt, um kontinuierlicher Pulsation ohne Ermüdungsrisse standzuhalten |
| Lebensdauer | Lebenslanges Design; Ersetzen Sie es nur, wenn es beschädigt oder undicht ist |
| Installationsdrehmoment (typisch) | 25 – 35 N·m (befolgen Sie das offizielle Werkstatthandbuch von Yuchai) |