| Quantité : | |
|---|---|
L4700-11041B0
Pièces de bus Yutong
| de l'attribut | Description |
|---|---|
| Numéro de pièce (OE) | L4700-11041B0 |
| Nom du produit | Tuyau de carburant haute pression du cylindre n ° 2 / conduite d'injecteur haute pression |
| Noms communs | Tube de carburant HP, tuyau d'injecteur à rampe commune, conduite d'injection diesel |
| Moteur d'applications | Série Yuchai YC6L (par exemple, YC6L-33, YC6L-42), série YC6M |
| Cylindre cible | Deuxième cylindre (ordre de tir : B0 = cylindre n°2) |
| Matériel | Tube en acier inoxydable sans soudure étiré à froid |
| Type de connexion | Siège sphérique double avec écrou interne (joint métal sur métal) |
| Méthode de scellement | Interface bille-siège conforme à la norme ISO 8434-1 |
| Poids (environ) | 0,4 – 0,6 kg |
| Norme de conception | Conforme aux spécifications GB/T 19055, ISO 8434 et Yuchai OE |
| des paramètres | Spécification |
|---|---|
| Pression de fonctionnement maximale | Pression d'injection maximale jusqu'à 2 000 bars (29 000 psi) |
| Pression nominale d'éclatement | >3 000 bar (testé pendant la production) |
| Résistance à la traction | ≥700 MPa |
| Diamètre du tuyau (OD) | Généralement Φ6 mm ou Φ8 mm (varie selon le modèle de moteur) |
| Épaisseur de paroi | ~1,5 – 2,0 mm (intégrité haute pression) |
| Profil de longueur et de courbure | Courbé sur mesure pour s'adapter à la géométrie de culasse YC6L/YC6M |
| Résistance aux vibrations | Conçu pour résister aux pulsations continues sans fissures de fatigue |
| Durée de vie | Conception à vie ; remplacer uniquement en cas de dommage ou de fuite |
| Couple d'installation (typique) | 25 – 35 N·m (suivre le manuel d'atelier officiel de Yuchai) |
