โทร: +86 15609213525
อี: 15829336298
อี: 15829336298
ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
| จำนวน: | |
|---|---|
L4700-11041B0
อะไหล่รถบัสหยูทง
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน (OE) | L4700-11041B0 |
| ชื่อสินค้า | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง เบอร์ 2 / สายหัวฉีดแรงดันสูง |
| ชื่อสามัญ | ท่อเชื้อเพลิง HP, ท่อหัวฉีดคอมมอนเรล, สายฉีดดีเซล |
| แอพพลิเคชั่นเอ็นจิ้น | Yuchai YC6L Series (เช่น YC6L-33, YC6L-42), YC6M Series |
| กระบอกเป้าหมาย | กระบอกที่สอง (ลำดับการยิง: B0 = กระบอก #2) |
| วัสดุ | ท่อสแตนเลสไร้ตะเข็บดึงเย็น |
| ประเภทการเชื่อมต่อ | ที่นั่งทรงกลมคู่พร้อมน็อตภายใน (ซีลโลหะกับโลหะ) |
| วิธีการปิดผนึก | ส่วนต่อประสานเบาะนั่งแบบบอลล์ตามมาตรฐาน ISO 8434-1 |
| น้ำหนัก (ประมาณ) | 0.4 – 0.6 กก |
| มาตรฐานการออกแบบ | ตรงตามข้อกำหนด GB/T 19055, ISO 8434 และ Yuchai OE |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| แรงดันใช้งานสูงสุด | แรงดันฉีดสูงสุด 2,000 บาร์ (29,000 psi) |
| ระดับแรงดันระเบิด | >3,000 บาร์ (ทดสอบระหว่างการผลิต) |
| ความต้านแรงดึง | ≥700เมกะปาสคาล |
| เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ (OD) | โดยทั่วไป Φ6 มม. หรือ Φ8 มม. (แตกต่างกันไปตามรุ่นเครื่องยนต์) |
| ความหนาของผนัง | ~1.5 – 2.0 มม. (ความสมบูรณ์ของแรงดันสูง) |
| ความยาวและส่วนโค้งงอ | โค้งงอแบบกำหนดเองเพื่อให้พอดีกับรูปทรงของฝาสูบ YC6L/YC6M |
| ความต้านทานการสั่นสะเทือน | ออกแบบมาให้ทนทานต่อการเต้นเป็นจังหวะต่อเนื่องโดยไม่เกิดการแตกร้าวเมื่อยล้า |
| อายุการใช้งาน | การออกแบบตลอดอายุการใช้งาน เปลี่ยนเฉพาะในกรณีที่ชำรุดหรือรั่ว |
| แรงบิดในการติดตั้ง (ทั่วไป) | 25 – 35 N·m (ปฏิบัติตามคู่มือการประชุมเชิงปฏิบัติการอย่างเป็นทางการของ Yuchai) |
