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|---|---|
Piezas del remolque
| del atributo | Descripción |
|---|---|
| Tipo de pieza | Semieje (medio eje/eje de transmisión) |
| Tipo de diseño | Sólido / Semiflotante / Totalmente flotante (varía según la aplicación) |
| Posición de montaje | Eje delantero/trasero (lado izquierdo o derecho) |
| Solicitud | Turismos, SUV, camionetas, vehículos comerciales ligeros |
| Configuración de la unidad | FWD, RWD, 4WD/AWD |
| Material | Acero de aleación forjado (p. ej., SCM435, 40CrMo): tratado térmicamente |
| Conteo de splines (interior/exterior) | Varía: por ejemplo, 24T, 28T, 32T, 36T – Combinado con el diferencial y el portabujes |
| Diámetro del eje | Normalmente entre 25 y 45 mm (depende del modelo del vehículo y de la capacidad de carga) |
| Longitud total | Específico del vehículo (p. ej., 600 mm–1200 mm) |
| Tipo de junta (si corresponde) | Junta de velocidad constante (CV) (tipo trípode o bola), junta universal (junta universal) |
| Soporte de rodamiento | Puede incluir conjunto de cubo de cojinete de rueda o brida |
| Sellos y botas | Bota antipolvo + sello de grasa (en algunos modelos) |
| Tratamiento superficial | Estrías cromadas (opcional), revestimiento anticorrosión |
| Requisito de saldo | Equilibrado dinámicamente para una rotación suave a altas velocidades |
