Bạn đang ở đây: Trang chủ » Các sản phẩm » Phụ tùng xe moóc » Bu lông trung tâm có khía M22X120/110mm Lớp 10.9 dành cho xe tải hạng nặng và rơ moóc Bu lông lục giác trung tâm dành cho xe tải

DANH MỤC SẢN PHẨM

Lắp ráp bu lông trung tâm có khía M22X120 / 110mm Lớp 10.9 dành cho xe tải hạng nặng và rơ moóc Bu lông trung tâm Hex cho xe tải

Lắp ráp bu lông trung tâm có khía M22X120 / 110mm Lớp 10.9 dành cho xe tải hạng nặng và rơ moóc Bu lông trung tâm Hex cho xe tải

Bu lông trung tâm xe tải hạng nặng, còn được gọi là chốt bánh xe hoặc đinh buộc bánh xe, là một dây buộc có ren quan trọng được sử dụng để gắn chắc chắn cụm bánh xe (vành và lốp) vào trục trục hoặc tang trống của các phương tiện thương mại như xe tải đường dài, xe kéo, xe ben, xe buýt và thiết bị nặng. Các bu lông này được ép vừa khít vào trống phanh hoặc trục và hoạt động cùng với đai ốc vấu để duy trì lực kẹp mạnh trong các điều kiện khắc nghiệt—bao gồm độ rung cao, tải trọng động, dao động nhiệt độ và chấn động đường liên tục.

Do vai trò quan trọng của chúng đối với sự an toàn của phương tiện, bu lông trục xe tải được sản xuất từ thép hợp kim cường độ cao và trải qua các quy trình xử lý nhiệt chính xác để đảm bảo độ bền, khả năng chống mỏi và tuổi thọ lâu dài. Chúng được thiết kế để chịu được các chu kỳ lắp đặt/tháo gỡ lặp đi lặp lại và chống lại sự lỏng lẻo do giãn nở nhiệt và ứng suất cơ học.

Số lượng:
Tình trạng sẵn có:





hỏi thăm Thêm vào giỏ

Thương hiệu:
Phụ tùng xe moóc

Mô tả sản phẩm

thuộc tính	Mô tả
Tên sản phẩm	Bu lông / bánh xe tải hạng nặng
Tên thường gọi	Stud buộc bánh xe, Bu lông vành, Stud Lug, Stud trục
Chức năng	Cố định vành bánh xe vào trục trục thông qua đai ốc vấu
Vật liệu	Thép hợp kim (ví dụ: 40Cr, 42CrMo), được tôi và tôi luyện
Hoàn thiện bề mặt	Mạ kẽm (mạ kẽm điện), mạ kẽm nhúng nóng hoặc oxit đen
Loại chủ đề	Hệ mét (M16×1.5, M18×1.5, M20×1.5) hoặc Imperial (7/8'-9, 1'-8)
Phương pháp cài đặt	Nhấn vừa khít vào trục/trống; được bảo đảm bằng sự can thiệp phù hợp
Tuân thủ tiêu chuẩn	ISO 898-1, SAE J429 Lớp 8, DIN 446, GB/T 3098.1, ECE R43
Độ bền kéo	≥ 800 MPa (Cấp 8.8), lên tới 1.040 MPa (Cấp 10.9)
Sức mạnh năng suất	≥ 640 MPa (Cấp 8,8)
Nhiệt độ hoạt động	-40°C đến +150°C
Khả năng tái sử dụng	Hạn chế – thay thế nếu bị giãn, bị ăn mòn hoặc hư hỏng

thuật	Thông số kỹ
Số mô hình	HTB-M18x1.5x110
Đường kính danh nghĩa	M16, M18, M20 (chung); 7/8', 1' (đế quốc)
Chủ đề sân	Sợi 1,5 mm (mịn), 2,0 mm (thô) hoặc UNC/UNF
Tổng chiều dài (L)	90 mm – 150 mm (có thể tùy chỉnh dựa trên độ sâu của trục)
Đường kính thân	Khớp lỗ trên trục: thường có độ nhiễu ± 0,05 mm
Thiết kế dưới đầu	Có vai hoặc không có vai (để căn chỉnh chính xác)
độ cứng	HRC 32–38 (Lớp 8.8), HRC 38–42 (Lớp 10.9)
Căng thẳng tải bằng chứng	640 MPa (Cấp 8,8)
Cuộc sống mệt mỏi (ước tính)	> 1 triệu chu kỳ tải (với mô-men xoắn thích hợp)
Độ dày lớp phủ (Kẽm)	8–12 µm (mạ điện)
Trọng lượng (mỗi mảnh)	~0,18 kg (đối với mẫu M18×110)
Phê duyệt	Đáp ứng ISO 898-1, DIN 446, tuân thủ ECE R43