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Le camion de SINOTRUK HOWO partie l'Assemblée de support en caoutchouc AZ9725520683

L'AZ9725520683 est un véritable ensemble de support en caoutchouc de ressort à lames arrière, également communément appelé support en caoutchouc, coussin de ressort ou support en caoutchouc d'arbre d'équilibrage, utilisé dans les systèmes de suspension des camions lourds SINOTRUK, notamment HOWO, Sitrak, Steyr et d'autres plates-formes de châssis.

Ce composant sert d'interface essentielle entre le bloc de ressorts à lames arrière et le support d'essieu ou le boîtier de poutre d'équilibrage, fournissant un support de charge flexible tout en absorbant les chocs de la route, réduisant la transmission des vibrations au cadre et empêchant le contact métal sur métal.

Construit à l'aide d'une technologie composite acier-caoutchouc avancée, il combine résistance structurelle et performances d'amortissement élastique, ce qui le rend essentiel pour maintenir le confort de conduite, l'intégrité de la géométrie de la suspension et la durabilité à long terme, en particulier dans des conditions d'exploitation difficiles telles que l'exploitation minière, la construction et le transport lourd.
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  • AZ9725520683

  • Sinotruk HOWO

d'attribut Spécification
Nom officiel Ensemble de support en caoutchouc de ressort à lames arrière
Noms communs Support en caoutchouc, coussin à ressort, coussin en caoutchouc pour arbre d'équilibrage
Marque OEM SINOTRUK (Groupe national chinois de camions lourds)
Numéro de pièce AZ9725520683
Type de construction Structure laminée multicouche : couches alternées de plaques d'acier et de caoutchouc à fort amortissement
Matériau en caoutchouc Caoutchouc naturel (NR) de haute qualité mélangé à du caoutchouc polybutadiène (BR) pour une élasticité et une résistance au vieillissement améliorées
Dureté (Shore A) 65-75 degrés
Matériau de la plaque d'acier Acier au carbone structurel traité anticorrosion
Processus de liaison La vulcanisation à haute température assure une forte adhérence entre le caoutchouc et le métal
Poids Env. 2,2 kg – 2,8 kg (varie légèrement selon la densité du fabricant)
Déformation permanente compressive ≤ 20 % après test de vieillissement
Résistance à la déchirure ≥ 40 kN/m
Plage de température de fonctionnement -40°C à +70°C (exposition courte jusqu'à 90°C possible)
Capacité de charge Conçu pour résister aux charges dynamiques des essieux arrière à pleine charge (jusqu'à 13 à 18 tonnes)
Origine Jinan, province du Shandong, Chine
橡胶支撑组件-3

Nom1

橡胶支撑组件-2

Nom2

Instructions d'installation

✅ Vérifications avant l'installation

  1. Confirmez le modèle correct : utilisez le système SINOTRUK EPC pour vérifier la compatibilité avec votre VIN/châssis.

  2. Inspectez la nouvelle unité : vérifiez s'il y a des fissures, un délaminage (le caoutchouc se sépare de l'acier), un gonflement ou une déformation.

  3. Surfaces de montage propres : éliminez la rouille, la saleté, l'huile et le vieux mastic du support et du siège du ressort.

  4. N'appliquez pas de graisse ou d'huile minérale – elles dégradent les composés de caoutchouc.

✅Installation étape par étape

  1. Essieu de levage et de support : utilisez des chandelles ou un équipement de levage ; ne comptez jamais uniquement sur les ressorts.

  2. Supprimer l'ancien support :

    • Desserrez et retirez les boulons/écrous de montage.

    • Extraire soigneusement sans endommager les pièces environnantes.

  3. Positionner le nouveau support en caoutchouc (AZ9725520683) :

    • Alignez avec les trous du support et assurez-vous d'une orientation correcte.

    • Évitez de tordre lors de l'installation.

  4. Insérer des attaches :

    • Installez les boulons traversants avec des rondelles plates et élastiques.

    • Assurer une répartition uniforme de la pression sur la surface de contact.

  5. Serrez correctement :

    • Serrez en diagonale par étapes.

    • Couple final : généralement 200 à 250 N·m (confirmer la valeur exacte dans le manuel d'entretien).

  6. Inspection finale :

    • Vérifiez visuellement l’alignement et l’assise.

    • Abaissez progressivement le véhicule et inspectez sous charge.


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