คุณอยู่ที่นี่: บ้าน » สินค้า » อะไหล่รถบัสหยูทง » ระบบเครื่องยนต์ » ชิ้นส่วนอะไหล่รถบรรทุก YC6G ชุดซ่อมเครื่องยนต์เพลาข้อเหวี่ยง G6000-1005001D-P3 สำหรับชิ้นส่วนรถบัส YUTONG

หมวดหมู่สินค้า

กำลังโหลด

อะไหล่รถบรรทุก YC6G ชุดซ่อมเครื่องยนต์เพลาข้อเหวี่ยง G6000-1005001D-P3 สำหรับชิ้นส่วนรถบัส YUTONG

ชุดเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ G6000-1005001D-P3 เป็นอุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) เพลาข้อเหวี่ยงเหล็กโลหะผสมปลอมแปลงที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องยนต์ดีเซล Yuchai YC6A และ YC6J ซีรีส์ 6 สูบ เนื่องจากเป็นส่วนประกอบในการส่งกำลังส่วนกลางของเครื่องยนต์ มันจะแปลงการเคลื่อนที่ลูกสูบไปเป็นแรงบิดในการหมุน ทำให้เป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดและมีความเครียดสูงในเครื่องยนต์สันดาปภายใน

ผลิตจากเหล็กโลหะผสมหลอมที่มีความแข็งแรงสูง เพลาข้อเหวี่ยงนี้ให้ความต้านทานความล้าและความแข็งแกร่งทางแรงบิดที่เหนือกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับทางเลือกที่เป็นเหล็กหล่อ วารสารสำคัญ—รวมถึงวารสารหลักและวารสารก้านสูบ—เป็นกราวด์ที่แม่นยำและผ่านการรีดเนื้อและการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำความถี่สูงเพื่อเพิ่มความแข็งของพื้นผิว (HRC ≥58) ความต้านทานการสึกหรอ และความทนทานในระยะยาวภายใต้การรับน้ำหนักอย่างต่อเนื่อง

การกำหนด 'P3' บ่งบอกถึงแพลตฟอร์มการผลิตขั้นสูงและเกรดความสมดุลไดนามิกสูง ทำให้มั่นใจได้ว่ามีการสั่นสะเทือนน้อยที่สุดที่ RPM สูง ซึ่งสำคัญมากสำหรับการทำงานที่ราบรื่นในรถโค้ชหรู รถบรรทุกงานหนัก และเครื่องจักรอุตสาหกรรม

ใช้ในรถบัส Yutong, King Long, Higer และยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และอุปกรณ์ก่อสร้างต่างๆ เพลาข้อเหวี่ยงนี้ต้องได้รับการติดตั้งโดยยึดถือความสะอาด การหล่อลื่น และข้อกำหนดแรงบิดอย่างเคร่งครัดเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือสูงสุด

 
มีจำหน่าย:
ปริมาณ:
ปุ่มแชร์เฟสบุ๊ค
ปุ่มแชร์ทวิตเตอร์
ปุ่มแชร์ไลน์
ปุ่มแชร์วีแชท
ปุ่มแชร์ของ LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแชร์ Whatsapp
ปุ่มแชร์ Kakao
ปุ่มแชร์ Snapchat
ปุ่มแชร์โทรเลข
แชร์ปุ่มแชร์นี้
  •  G6000-1005001D-P3 

  • อะไหล่รถบัสหยูทง

คำอธิบาย คุณสมบัติ
หมายเลขชิ้นส่วน (OE) G6000-1005001D-P3 / G60001005001DP3
ชื่อสินค้า ชุดเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์
ชื่อสามัญ เพลาข้อเหวี่ยงดีเซล, ข้อเหวี่ยงฟอร์จ, เพลาหลัก
แอพพลิเคชั่นเอ็นจิ้น Yuchai YC6A, YC6J Series (ดีเซล 6 สูบ)
จำนวนกระบอกสูบ การกำหนดค่าแบบอินไลน์ 6 สูบ
ประเภทวัสดุ เหล็กโลหะผสมฟอร์จที่มีความแข็งแรงสูง
กระบวนการชุบแข็ง การชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำความถี่สูง + การกลิ้งเนื้อ
ความแข็งผิววารสาร ≥58เหล็กแผ่นรีดร้อน
เกรดสมดุล ระดับ P3 — การปรับสมดุลแบบไดนามิกอย่างแม่นยำ
คุณสมบัติที่สำคัญ เบาะนั่งติดเกียร์ไทม์มิ่ง หน้าแปลนมู่เล่มีรูปแบบโบลต์ 8–12
มาตรฐานการออกแบบ ตรงตามข้อกำหนด GB/T 19055, ISO 8178 และ Yuchai OE
曲轴-1
曲轴-2


พารามิเตอร์ ข้อกำหนด
การกำหนดค่า 6 สูบ 4 จังหวะ แบบอินไลน์
วารสารหลัก 7 (การออกแบบแบริ่ง 7 เพื่อการรองรับที่ดียิ่งขึ้น)
วารสารร็อด 6 (1 ต่อกระบอกสูบ)
ความยาวรวม (ประมาณ) ~850 มม. (แตกต่างกันเล็กน้อยตามรุ่น)
จังหวะ (มม.) เฉพาะรุ่น: เช่น 135 มม. หรือ 140 มม. (ตรวจสอบตามรุ่นเครื่องยนต์)
ถ่วง ตุ้มน้ำหนักปลอมแปลงในตัวสำหรับความสมดุลภายใน
การขุดเจาะน้ำมัน ทางเดินน้ำมันภายในเจาะผ่านวารสาร
ความอดทนสมดุลแบบไดนามิก ≤30 g·cm (ความไม่สมดุลต่ำมากสำหรับ NVH ที่ลดลง)
การตกแต่งพื้นผิว (Ra) <0.4 μm (การขัดเงาบนพื้นผิวเจอร์นัล)
อายุการใช้งาน 600,000 กม. / 10,000+ ชั่วโมง ภายใต้การบำรุงรักษาที่เหมาะสม


ก่อนหน้า: 
ต่อไป: 
สอบถาม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

เกี่ยวกับเรา

เรายึดถือหลักการของ 'การเคารพสัญญา การรับประกันคุณภาพ ความร่วมมือด้วยความซื่อสัตย์ และการแสวงหาผลประโยชน์ร่วมกัน' รอคอยที่จะได้ร่วมงานกับคุณเพื่อเป็นพันธมิตรระยะยาวที่น่าเชื่อถือที่สุดของคุณ

ลิงค์ด่วน

หมวดหมู่สินค้า

ติดต่อเรา

ฝากข้อความ
ลิขสิทธิ์© 2025 Shaanxi Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ แผนผังเว็บไซต์นโยบายความเป็นส่วนตัว  | การสนับสนุนทางเทคนิค: ไมเซง