Вы здесь: Дом » Продукты » ФАВ » Детали шасси грузовика » Faw Jiefang J6, J6, PJ7 New Dawei Aowei Подвеска приводного вала в сборе, ось в сборе 2202110-1HB1, центральная опора

загрузка

Faw Jiefang J6, J6, PJ7 New Dawei Aowei Подвеска приводного вала в сборе, ось в сборе 2202110-1HB1 Центральная опора

Узел приводного вала 2202110-1HB1 представляет собой промежуточный карданный вал, используемый в трансмиссии FAW Jiefang J6L, Long V, Han V и других коммерческих автомобилей средней и большой грузоподъемности. Он передает крутящий момент двигателя от трансмиссии или раздаточной коробки на средний или задний ведущий мост, образуя важнейшее звено в системе трансмиссии автомобиля.

В отличие от главных приводных валов (обычно начиная с 2201), этот вал, обозначенный префиксом серии 2202, часто используется в качестве первой ступени или вспомогательного приводного вала, особенно в многоосных конфигурациях (например, 6×2, 4×2), где он соединяет выход коробки передач с первым ведомым мостом.
Наличие:
Количество:
кнопка поделиться в фейсбуке
кнопка поделиться в твиттере
кнопка совместного использования линии
кнопка поделиться в чате
кнопка поделиться в linkedin
кнопка «Поделиться» в Pinterest
кнопка поделиться WhatsApp
кнопка поделиться какао
кнопка поделиться снэпчатом
кнопка поделиться телеграммой
поделиться этой кнопкой обмена
  • 2202110-1ХБ1

  • ФАВ

Атрибут Описание
Номер детали 2202110-1ХБ1
Альтернативные имена Промежуточный карданный вал, передний карданный вал, вал вспомогательной коробки передач
Функция Передаёт крутящий момент между коробкой передач и средней/задней осью.
Позиция Устанавливается между коробкой передач и первым ведущим мостом (обычно на конфигурациях 6×2 или 6×4).
Тип приложения Коммерческие автомобили средней и большой грузоподъемности – грузовые автомобили, рефрижераторы, специальные шасси
Стандарт дизайна Соответствует стандартам автомобильной трансмиссии ISO/TS 16949 и GB/T 5729.
Основной материал (трубка) Холоднотянутая бесшовная труба из легированной стали.
Материал хомута Кованая сталь (высокая прочность на разрыв)
Универсальный шарнир В сочетании с узлами поперечного вала (например, серия 2201030)
Уплотнение Резиновые пыльники защищают шлицы и U-образные соединения от загрязнения.
吊架总成-2


吊架总成-3


параметров Спецификация
Длина (индивидуально) Переменная длина; разработан на основе колесной базы шасси J6L (проверьте точное межосевое расстояние по VIN)
Тип подключения Фланец с зубцами на торцевой поверхности (обычно: Φ180 × 4 зубца или расположение болтов)
Схема расположения фланцевых болтов Обычно конфигурация с 8–10 отверстиями.
Диаметр трубки ~100–120 мм (в зависимости от номинального крутящего момента)
Вес (прибл.) 30–42 кг (зависит от поставщика и конструкции)
Допуск динамического баланса Остаточный дисбаланс ≤ 100 г·мм (гарантирует отсутствие вибрации на скорости)
Рабочая скорость До 4500 об/мин (требуется правильная центровка)
Крутящий момент Предназначен для двигателей FAW CA6DM/CA4DK (до ~2000 Н·м).
Срок службы ≥ 150 000 км при нормальных условиях эксплуатации


Предыдущий: 
Следующий: 
ЗАПРОСИТЬ

СОПУТСТВУЮЩИЕ ПРОДУКТЫ

О НАС

Мы поддерживаем принципы «соблюдения контрактов, обеспечения качества, честного сотрудничества и достижения взаимной выгоды». Надеемся на сотрудничество с вами, чтобы стать вашим долгосрочным партнером, которому вы доверяете больше всего.
陕西伟东鸿捷商贸有限公司
陕西省西安市未央区未央路80-дюймовый корпус A-1212-G107-1212-G107.

БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ

КАТЕГОРИЯ ПРОДУКТА

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Оставить сообщение
Авторские права © 2025 Шэньси Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайтаПолитика конфиденциальности  | Техническая поддержка : Майзенг