โทร: +86 15609213525
อี: 15829336298
อี: 15829336298
ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
| จำนวน: | |
|---|---|
DZ97189716021
แชคแมน
| ข้อมูลจำเพาะ | คุณสมบัติ |
|---|---|
| หมายเลขโออีเอ็ม | DZ97189716021 |
| การอ้างอิงโยง | DZ97189716022 (รุ่นกระจกหรือการกำหนดค่าอื่น), WG9000360522 (เทียบเท่า Sinotruk) |
| ประเภทวาล์ว | 2 ตำแหน่ง 3 ทาง (2/3) ปกติปิด (NC) |
| โหมดการทำงาน | กระตุ้นด้วยไฟฟ้า เปิดเมื่อมีกระแสไฟ (12V/24V DC) |
| ระดับแรงดันไฟฟ้า | 24V DC (มาตรฐานสำหรับรถบรรทุกหนัก) |
| สื่อการทำงาน | อากาศอัดที่สะอาดและแห้ง (ไร้น้ำมัน) |
| พอร์ตขาเข้า/ขาออก | พอร์ตเธรด G1/4' หรือ M10x1.0 (มาตรฐาน ISO) |
| วัสดุ | - ตัวเครื่อง: อลูมิเนียมอัลลอยด์หรือเหล็กกล้า - ส่วนประกอบภายใน: ทองเหลือง, สแตนเลส - ซีล: NBR (ไนไตรล์) หรือโอริง Viton® |
| วัสดุที่อยู่อาศัย | อลูมิเนียมหล่อหรือเหล็กพร้อมฝาพลาสติก ABS (ขึ้นอยู่กับรุ่น) |
| น้ำหนัก | ประมาณ 0.35 กก. ถึง 2.0 กก. (แตกต่างกันไปตามผู้ผลิตและบรรจุภัณฑ์) |
| ระดับการป้องกัน | IP65 ถึง IP67 (กันฝุ่นและป้องกันละอองน้ำ) |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°ซ ถึง +85°ซ |
| เวลาตอบสนอง | < 100 ms (สลับอย่างรวดเร็วเพื่อการควบคุมเบรกที่แม่นยำ) |
| มาตรฐานการปฏิบัติตาม | GB/T, ISO 6953, ECE R121 (สำหรับระบบเบรกของเครื่องยนต์), RoHS |
| การรับประกัน | โดยทั่วไป 3 เดือนถึง 1 ปี (ขึ้นอยู่กับคุณภาพของซัพพลายเออร์) |
ชื่อ1
ชื่อ2
ยืนยันความเข้ากันได้ที่แน่นอนก่อนซื้อ
จับคู่ VIN, รุ่นปี, ประเภทเครื่องยนต์ และป้ายวาล์วที่มีอยู่
วาล์วที่ 'เข้ากันได้' ไม่ใช่ทุกตัวที่จะมีลักษณะการทำงานที่เหมือนกัน
แนะนำการติดตั้งอย่างมืออาชีพ
เกี่ยวข้องกับการเดินสายไฟฟ้าและการเชื่อมต่อแบบนิวแมติก
จัดการได้ดีที่สุดโดยช่างเทคนิคที่ผ่านการฝึกอบรมซึ่งคุ้นเคยกับระบบเบรกลมและเบรกเครื่องยนต์
ถอดแบตเตอรี่ออกก่อนทำงาน
ถอดขั้วลบออกเพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจรหรือการเปิดใช้งานโดยไม่ตั้งใจ
ตรวจสอบท่ออากาศและตัวกรอง
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอากาศต้นน้ำสะอาดและแห้ง
เปลี่ยนตัวกรองที่อุดตันหรือท่อที่ชำรุดก่อนการติดตั้ง
ใช้น้ำยาซีลเกลียวที่เหมาะสม
ติดเทป PTFE หรือสารเคลือบหลุมร่องฟันแบบไม่ใช้ออกซิเจนบนพอร์ตนิวแมติกแบบเกลียว
หลีกเลี่ยงการขันแน่นเกินไป เพราะอาจทำให้ตัวอลูมิเนียมแตกได้
ตรวจสอบขั้วต่อไฟฟ้า
ตรวจสอบการจัดตำแหน่งพินและกลไกการล็อค
ความชื้นที่เข้าไปอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดเป็นระยะๆ หรือคอยล์ไหม้ได้
ทดสอบการทำงานหลังการติดตั้ง
เปิดสวิตช์กุญแจไปที่ ON แล้วกดสวิตช์เบรกไอเสีย
ฟังเสียงคลิกจากวาล์ว
ยืนยันว่าเบรกไอเสียเข้าทำงาน (เสียงเครื่องยนต์เปลี่ยนแปลงด้วยเสียง)
หลีกเลี่ยงการปนเปื้อนระหว่างการบริการ
ปิดพอร์ตไว้จนกว่าจะพร้อมเชื่อมต่อ
สิ่งสกปรกหรือความชื้นภายในวาล์วอาจทำให้เกิดการเกาะติดหรือความล้มเหลวได้
อย่าเกินขีดจำกัดการใช้งาน
ทำงานภายในแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (24V) และความดันอากาศ (โดยทั่วไปคือ ≤ 10 บาร์)
แรงดันไฟฟ้าเกินหรือแรงดันเกินทำให้เกิดความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร
รวมไว้ในการตรวจสอบการบำรุงรักษาตามปกติ
ตรวจสอบทุกๆ 10,000 กม. หรือตามกำหนดเวลา PM
ตรวจสอบรอยรั่ว การกัดกร่อน สายไฟหลวม หรือการตอบสนองที่เชื่องช้า
เปลี่ยนหน่วยทั้งหมดหากเสียหาย
นี่เป็นหน่วยปิดผนึก — ไม่สามารถใช้งานได้
การพยายามซ่อมแซมจะทำให้การรับประกันเป็นโมฆะและลดความปลอดภัย
