Вы здесь: Дом » Продукты » Дунфэн » Системы двигателя » Тяжелый грузовик, Liberation, Da, высококачественные оригинальные детали двигателя и аксессуары для грузовиков Dongfeng в сборе с маховикомI4974334

КАТЕГОРИЯ ПРОДУКТА

Тяжелый грузовик, Liberation, Da, высококачественные оригинальные детали двигателя и аксессуары для грузовиков Dongfeng в сборе с маховикомI4974334

Тяжелый грузовик, Liberation, Da, высококачественные оригинальные детали двигателя и аксессуары для грузовиков Dongfeng в сборе с маховикомI4974334

Маховик в сборе (номер детали 4974334) — это высокопрочный компонент, производимый OEM-производителем и производимый компанией Cummins Inc. Этот маховик, предназначенный для использования в дизельных двигателях большой мощности, служит важным связующим звеном между коленчатым валом двигателя и трансмиссией. Он играет жизненно важную роль в сохранении энергии вращения, сглаживании колебаний крутящего момента и обеспечении стабильной работы двигателя при любых условиях нагрузки.

В качестве основного элемента системы трансмиссии маховик 4974334 обеспечивает:

прецизионно обработанную фрикционную поверхность для включения сцепления;
коронную шестерню с индукционной закалкой для зацепления стартера;
высокоинерционную массу для поддержания стабильности холостого хода и снижения вибрации.
Разработанный для удовлетворения строгих требований дальнемагистральных грузовых автомобилей, строительной техники и промышленного применения, этот маховик создан для долговечности, термостойкости и динамического баланса в экстремальных условиях эксплуатации.

Количество:
Наличие:





Запросить Добавить в корзину

Модель:
4974334
Бренд:
Дунфэн

Описание продукта

атрибута	Спецификация
Название продукта	Маховик двигателя в сборе
Производитель	Камминс Инк. (ОЕМ)
Основной номер детали	4974334
Альтернативные обозначения	Маховик коленчатого вала, маховик сцепления, маховик кольцевой шестерни
Материал	Высококачественный легированный чугун с повышенной прочностью и теплоотводом.
Тип конструкции	Цельный кованый/обработанный корпус с запрессованной коронной шестерней.
Позиция приложения	Устанавливается непосредственно на задней части фланца коленчатого вала.
Функция	Аккумулирование энергии, гашение крутильных колебаний, основание крепления сцепления, включение стартера
Стандарт качества	Соответствует или превосходит спецификации оригинального оборудования Cummins по конструкции, материалам и балансировке.

Параметр	Значение/детализация
Совместимость платформы двигателя	Серии Cummins ISM11, QSM11, M11 (объем 10,8–11 л)
Типичный вес	22–26 кг (48,5–57,3 фунта), в зависимости от конфигурации
Количество зубьев кольцевой шестерни	Обычно 150–160 зубьев (точное количество зависит от модели; закалка индукционная)
Термическая обработка	Поверхность трения с закалкой; кольцевая шестерня подвергнута индукционной закалке для обеспечения износостойкости
Динамический баланс	G2,5 по стандарту ISO 1940 — обеспечивает минимальную вибрацию на высоких оборотах.
Отделка поверхности трения	Прецизионная шлифовка плоскостности (допуск биения < 0,05 мм)
Расположение монтажных болтов	Соответствует фланцу коленчатого вала Cummins ISM/QSM (образец колокола SAE #3/4)
Крутящий момент	Поддерживает максимальный крутящий момент двигателя до 1850 Нм (1365 фунт-футов).
Термическая стабильность	Устойчив к деформации и растрескиванию при многократном включении сцепления при высоких нагрузках.