| Количество: | |
|---|---|
3942579
Дунфэн
| атрибута | Спецификация |
|---|---|
| Название продукта | Шатун (Двигатель) |
| Производитель | Камминс Инк. (ОЕМ) |
| Номер детали (основной) | 3942579 |
| Материал | Высокопрочная легированная сталь, кованая и термообработанная. |
| Тип конструкции | Кованая, полностью плавающая конструкция |
| Большой конец дизайна | Однотонный крой (плоский крой), в сочетании с подходящей кепкой. |
| Малый конец | Запрессованная бронзовая втулка шарнира поршневого пальца |
| Обработка поверхности | Дробеструйная обработка и прецизионная обработка для обеспечения усталостной прочности. |
| Согласование веса | Заводская весовая классификация; минимальная разница веса в наборе |
| Тип приложения | Двигатель внутреннего сгорания – рычажный механизм возвратно-поступательного движения |
| Позиция в движке | Между поршневым пальцем и шейкой коленчатого вала |
| Стандарт качества | Соответствует спецификациям Cummins OE или превосходит их. |
| Параметр | Значение/детализация |
|---|---|
| Совместимость платформы двигателя | Cummins B-серии: 6BT 5,9 л, 4BT 3,9 л, ISB/QSB 5,9 л (ранние модели) |
| Типичная длина (от центра к центру) | Прибл. 7,559 дюйма (192 мм) — типично для удилищ объемом 5,9 л. |
| Диаметр отверстия большого конца | ~ 2,283 дюйма (58,0 мм) — подходят стандартные шатунные шейки коленчатого вала. |
| Малый внутренний диаметр концевой втулки | ~ 1,181 дюйма (30 мм) — совместимо со стандартными поршневыми пальцами |
| Допуск зазора подшипника | 0,0008–0,0015 дюйма (20–38 мкм), в соответствии со стандартами руководства по обслуживанию 2025 г. |
| Предел прочности | ≥ 1200 МПа (после термообработки) |
| Усталостная устойчивость | Оптимизирован для многоцикловой нагрузки при постоянном высоком наддуве и EGT. |
| Динамический баланс | Прецизионные взвешивания для многоцилиндрового баланса; строгий допуск по массе между стержнями (рекомендуется < ±5 г) |
| Грузоподъемность | Рассчитан на пиковое давление в цилиндре > 200 бар (типично для дизельных двигателей с турбонаддувом). |
