Вы здесь: Дом » Продукты » Дунфэн » Системы двигателя » Заводская цена воздушного компрессора Dongfeng Truck Auto Parts DZ 16251843001 Компрессор в сборе

загрузка

Заводская цена воздушного компрессора Dongfeng Truck Auto Parts DZ 16251843001 Компрессор в сборе

Компрессор кондиционера (номер детали DZ 16251843001 ) представляет собой компонент OEM-производства, разработанный специально для тяжелых грузовиков серии SHACMAN DeLong. Являясь основным силовым агрегатом системы HVAC автомобиля, этот компрессор отвечает за сжатие и циркуляцию хладагента (R134a) через контур кондиционирования воздуха, обеспечивая эффективное охлаждение кабины водителя в экстремальных условиях эксплуатации.

Модель DZ16251843001, разработанная для удовлетворения строгих требований к климат-контролю современных дальнемагистральных и строительных автомобилей, обеспечивает надежную работу в условиях высоких температур, сохраняя при этом низкий уровень шума и вибрации, что критически важно для комфорта водителя в длительных поездках. Он имеет конструкцию с ременным приводом и электромагнитным сцеплением, питаемую от стандартной электрической системы 24 В, используемой в китайских тяжелых коммерческих автомобилях.
Наличие:
Количество:
кнопка поделиться в фейсбуке
кнопка поделиться в твиттере
кнопка совместного использования линии
кнопка поделиться в чате
кнопка поделиться в linkedin
кнопка «Поделиться» в Pinterest
кнопка поделиться WhatsApp
кнопка поделиться какао
кнопка поделиться снэпчатом
кнопка поделиться телеграммой
поделиться этой кнопкой обмена
  •  ДЗ 16251843001

  • Дунфэн

атрибута Спецификация
Название продукта Компрессор кондиционера в сборе
Производитель Оригинальное оборудование ШАКМАН; обычно поставляется Sanden, Aotejia или уполномоченными OEM-партнерами.
Основной номер детали ДЗ 16251843001
Альтернативные имена Насос переменного тока, компрессор хладагента, компрессор кондиционера с муфтой
Тип привода Ременный привод с электромагнитной муфтой.
Электрическая система 24 В постоянного тока (стандарт для тяжелых грузовиков)
Тип компрессора Тарелка перекоса или спиральный тип (зависит от модели), фиксированное смещение
Материал корпуса Литье из высокопрочной легированной стали и алюминия.
Конструкция уплотнения Усиленное уплотнение вала (улучшенная защита от утечек в моделях 2025 г.)
Класс приложения Тяжелые коммерческие грузовики и специализированные шасси
空气压缩机-1

Имя1

空气压缩机-4

Имя2

Замечания по установке и критически важному использованию (стандарты обслуживания 2025 г.)

⚠️ Несоблюдение этих рекомендаций может привести к преждевременному выходу из строя, плохому охлаждению или полной блокировке компрессора.

  1. Используйте правильный хладагент и масло

    • ❗ Используйте только хладагент R134a и синтетическое масло PAG 100 (или эквивалентное).

    • ❌ Никогда не смешивайте с минеральным маслом, маслом POE (если не указано иное) или нестандартными смазочными материалами.

    • Несовместимые масла вызывают разбухание уплотнений, снижение смазывающей способности и внутренний износ.

  2. Проверьте внутренний уровень масла перед установкой

    • Слить загрязненное масло

    • Тщательно промойте все линии

    • Добавьте необходимое количество свежего масла PAG, указанное в руководстве по ремонту.

    • Проверьте, содержит ли новый компрессор предварительно заправленное масло.

    • Если старая система дала течь или вышла из строя из-за заклинивания:

    • Недостаточная смазка → износ подшипников, задиры поршней.

    • Чрезмерная смазка → плохой теплообмен, скачки высокого давления.

  3. Замените ресивер-осушитель (фильтр-осушитель)

    • Ресивер-осушитель (аккумулятор/бутылка-осушитель) необходимо заменять при каждом открытии системы.

    • Старый влагопоглотитель насыщается и теряет влагопоглощающую способность.

    • Влага в системе приводит к образованию кислоты и внутренней коррозии.

  4. Промывка системы после отказа компрессора

    • Металлический мусор и нагар остаются в шлангах и конденсаторе.

    • Выполните полную химическую промывку с использованием утвержденного растворителя.

    • Замените встроенные фильтры, если таковые имеются.

    • Если предыдущий компрессор заклинил или сгорел:

    • Невыполнение очистки приводит к мгновенному повреждению нового компрессора.

  5. Проверьте количество заправленного хладагента

    • Следуйте точному весу загрузки, указанному на этикетке на двери водителя или на сервисной табличке.

    • Типичный диапазон: 650–850 грамм, в зависимости от размера системы.

    • Перезаряд → скачок давления на стороне высокого давления → повреждение клапана компрессора.

    • Недозаряд → плохое охлаждение, перегрев, проблемы с цикличностью

  6. Проверьте натяжение и выравнивание приводного ремня

    • Обеспечьте правильное натяжение: крепко, но не перетягивайте.

    • Несоосные шкивы вызывают износ кромок ремня и увеличивают нагрузку на передний подшипник.

    • Чрезмерное натяжение сокращает срок службы подшипников компрессора и повышает риск утечки масла.

  7. Работайте периодически – даже зимой

    • Включайте систему кондиционирования на 5–10 минут каждые две недели, независимо от сезона.

    • Благодаря этому охлаждающее масло циркулирует, обеспечивая смазку уплотнений и предотвращая высыхание/растрескивание.

    • Сухие уплотнения являются основной причиной утечек хладагента в летний сезон после зимнего хранения.


Предыдущий: 
Следующий: 
ЗАПРОСИТЬ

СОПУТСТВУЮЩИЕ ПРОДУКТЫ

О НАС

Мы поддерживаем принципы «соблюдения контрактов, обеспечения качества, честного сотрудничества и достижения взаимной выгоды». Надеемся на сотрудничество с вами, чтобы стать вашим долгосрочным партнером, которому вы доверяете больше всего.

БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ

КАТЕГОРИЯ ПРОДУКТА

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Оставить сообщение
Авторские права © 2025 Шэньси Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайтаПолитика конфиденциальности  | Техническая поддержка : Майзенг