Вы здесь: Дом » Продукты » Шакман » Электрические системы » Тяжелый грузовик Shacman Delong M3000 F3000 X3000 Электронная дроссельная заслонка-ускоритель Автоматическая электрическая система DZ9100570083

загрузка

Тяжелый грузовик Shacman Delong M3000 F3000 X3000, электронная дроссельная заслонка-ускоритель, автоэлектрическая система DZ9100570083

Спецификация продукта: DZ9100570083 Электронная педаль акселератора в сборе
Электронная педаль акселератора DZ9100570083 является важным устройством ввода в современных электронных системах управления дизельными двигателями. Он заменяет традиционные механические тросы дроссельной заслонки усовершенствованной системой на основе датчиков, которая преобразует давление ноги водителя в точные электрические сигналы, отправляемые в блок управления двигателем (ECU), обеспечивая точную подачу топлива и реакцию двигателя.

Этот педальный узел OEM-качества рассчитан на долговечность, точность и безопасность в сложных условиях грузоперевозок.
Наличие:
Количество:
кнопка поделиться в фейсбуке
кнопка поделиться в твиттере
кнопка совместного использования линии
кнопка поделиться в чате
кнопка поделиться в linkedin
кнопка «Поделиться» в Pinterest
кнопка поделиться WhatsApp
кнопка поделиться какао
кнопка поделиться снэпчатом
кнопка поделиться телеграммой
поделиться этой кнопкой обмена
  • ДЗ9100570083

  • Шакман

атрибута Подробности
Название детали Электронная педаль акселератора в сборе/электронная педаль дроссельной заслонки
Номер детали OEM ДЗ9100570083
Бренд/Производитель SHACMAN (Автомобильная группа Шэньси), стандарт OE
Альтернативная совместимость Также совместим с некоторыми моделями SINOTRUK HOWO; иногда используется в качестве межбрендовой замены
Тип Замена оригинального оборудования (OER)
Рабочее напряжение 24 В постоянного тока (стандартная электрическая система автомобиля большой грузоподъемности)
Тип выходного сигнала Аналоговый сигнал напряжения через датчик(и) Холла (бесконтактная, износостойкая технология)
Конфигурация датчика Двойные резервные датчики (например, сигнал A и сигнал B) для обеспечения безопасности и обнаружения неисправностей.
Выходной диапазон (типовой) - Датчик 1: от ~0,5 В (холостой ход) до ~4,5 В (полное ускорение)
- Датчик 2: дополнительный или пропорциональный выходной сигнал (например, 0,3–3,8 В) — согласованность контролируется ЭБУ
Материал корпуса Высокопрочный инженерный пластик (устойчив к ультрафиолету, ударопрочный)
Материал педали и кронштейна Усиленная сталью конструкция с противоскользящей поверхностью протектора.
Монтажный стил Фланцевое крепление на болтах под полом кабины водителя
Сертификаты Производство, соответствующее стандартам ISO 9001, IATF 16949 (ранее TS16949)
Источник Шаньдун или провинция Шэньси, Китай
Гарантия Обычно от 6 до 18 месяцев в зависимости от поставщика
电子油门加速器-4

Имя1

电子油门加速器-5

Имя2

Рекомендации по установке и использованию

  1. Перед покупкой проверьте совместимость.
    Убедитесь, что форма, монтажные отверстия кронштейна, тип разъема и поведение сигнала соответствуют существующему устройству.

  2. Отсоедините аккумулятор перед установкой.
    Всегда отсоединяйте отрицательную клемму аккумулятора 24 В перед снятием или установкой педали, чтобы предотвратить:

    • Короткие замыкания

    • повреждение ЭБУ

    • Случайное срабатывание подушки безопасности (если рядом)

  3. Рекомендуется профессиональная установка.
    Требуется доступ под приборной панелью и знание сигналов шины CAN и калибровки ЭБУ. Лучше всего с этим справляются обученные специалисты.

  4. Обеспечьте надежную установку.
    Затяните все крепежные болты с указанным моментом затяжки. Неплотная установка может привести к нестабильным сигналам или механическим поломкам.

  5. Осмотрите жгут проводов.
    Проверьте:

    • Коррозия штифта

    • Поврежденная изоляция

    • Погнуты или отсутствуют штифты. Убедитесь, что они полностью вставлены и защелкнулись.

  6. Избегайте загрязнения.
    Содержите область педалей в чистоте от:

    • Вода

    • Масло/смазка

    • Грязь и мусор
      Попадание влаги или грязи в корпус датчика может вызвать дрейф, шум или поломку.

  7. Не вносить внутренние изменения.
    Устройство запечатано и не подлежит обслуживанию пользователем. Открытие приводит к аннулированию гарантии и риску необратимого повреждения.

  8. Выполните распознавание ЭБУ (при необходимости).
    На некоторых автомобилях ЭБУ может потребовать:

    • Процедура обучения на холостом ходу

    • Инициализация положения педали акселератора.
      При необходимости используйте диагностический инструмент (например, Sinotruk TechTool, Delphi DS150E, KTS).

  9. Проверьте все функции после установки.
    Проведите полную проверку:

    • Плавный отклик на ускорение

    • Никаких рывков и колебаний

    • Нет сигнальных лампочек (например, «Проверьте двигатель»)

    • Убедитесь, что коды DTC (диагностические коды неисправностей) отсутствуют.

  10. Используйте только оригинальные или высококачественные замены.
    Избегайте дешевых клонов с неточными датчиками или плохим качеством сборки — они могут привести к нестабильному холостому ходу, потере питания или угрозе безопасности.



Предыдущий: 
Следующий: 
ЗАПРОСИТЬ

СОПУТСТВУЮЩИЕ ПРОДУКТЫ

О НАС

Мы поддерживаем принципы «соблюдения контрактов, обеспечения качества, честного сотрудничества и достижения взаимной выгоды». Надеемся на сотрудничество с вами, чтобы стать вашим долгосрочным партнером, которому вы доверяете больше всего.

БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ

КАТЕГОРИЯ ПРОДУКТА

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Комната 1212-G107, блок 2, корпус 1, блок А, площадь Шэнлун, улица Вэйян № 80, район Вэйян, город Сиань, провинция Шэньси
Оставить сообщение
Авторские права © 2025 Шэньси Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайтаПолитика конфиденциальности  | Техническая поддержка : Майзенг