Т: +86 15609213525
Эл: 15829336298 @ 139.com
Эл: 15829336298 @ 139.com
Комната 1212-G107, блок 2, корпус 1, блок А, площадь Шэнлун, улица Вэйян № 80, район Вэйян, город Сиань, провинция Шэньси
| Количество: | |
|---|---|
AZ9731430430
Синотрук ХОВО
| атрибута | Спецификация |
|---|---|
| Официальное название | Тянущее звено в сборе/Продольная рулевая тяга |
| Общие имена | Рулевая тяга, рулевая тяга (в некоторых контекстах), рулевая тяга трансмиссии |
| OEM-бренд | SINOTRUK (Китайская национальная группа тяжелых грузовиков) |
| Номер детали | AZ9731430430 |
| Материал корпуса стержня | Высокопрочная бесшовная стальная труба (углеродистая сталь марки 45# или легированная конструкционная сталь) |
| Материал шарового шарнира | Кованая легированная сталь (40Cr или 20CrMnTi), поверхность закалена индукционной закалкой. |
| Обработка поверхности | Антикоррозийное покрытие; шариковые пальцы с хромированным покрытием для износостойкости |
| Общая длина | Прибл. 885–900 мм (стандартная конфигурация для тяжелых условий эксплуатации) |
| Диаметр стержня | ~ 50 мм – 60 мм |
| Тип шарового шарнира | Герметичное сферическое шаровое соединение с пресс-маслёнкой (в некоторых версиях) |
| Материал пыльника | Модифицированный полиуретановый каучук — маслостойкий, устойчивый к ультрафиолетовому излучению и антивозрастной. |
| Масса | Прибл. 11,5 кг – 13,0 кг |
| Диапазон рабочих температур | от -40°С до +100°С |
| Дизайн жизни | До 150 000 км в нормальных условиях эксплуатации. |
| Источник | Цзинань, провинция Шаньдун, Китай |
Имя1
Имя2
Подтвердите правильную модель: используйте систему SINOTRUK EPC для проверки совместимости с вашим VIN/шасси.
Осмотрите новый узел: проверьте, нет ли погнутого корпуса штока, поврежденной резьбы, треснувших пыльников или ослабленных шаровых шарниров.
Очистите места установки: удалите ржавчину, грязь и старую смазку с рычага шатуна и рулевого рычага.
Проверьте инструменты: используйте динамометрический ключ, сепаратор шарового шарнира (при необходимости) и защитные перчатки.
Безопасно поднимайте передний мост: поддерживайте домкратом — никогда не работайте под неподдерживаемым весом.
Удалить старую ссылку для перетаскивания:
Ослабьте корончатые гайки с обоих концов.
Используйте съемник, если шаровая шпилька заклинила.
Извлекайте осторожно, не повредив окружающие компоненты.
Позиция нового перетаскивающего звена (AZ9731430430):
Совместите шаровые шпильки с отверстиями в рычаге шатуна и рулевом рычаге.
Убедитесь, что пыльники обращены наружу и не перекручены.
Установите и затяните крепеж:
Вставьте конические штифты в рычаги.
Установите новые шплинты или контргайки.
Момент затяжки согласно спецификации: обычно 250–300 Н·м (подтвердите в руководстве).
Заключительная проверка:
Поверните рулевое управление до упора — никаких заеданий и помех.
Визуально проверьте целостность и зазор пыльника.
