T: +86 15609213525
E: 15829336298
E: 15829336298
Stanza 1212-G107, Unità 2, Edificio 1, Blocco A, Shenglong Plaza, No. 80 Weiyang Road, Distretto di Weiyang, Città di Xi'an, Provincia di Shaanxi
| Quantità: | |
|---|---|
AZ9731430430
Sinotruk-HOWO
| degli attributi | Specifica |
|---|---|
| Nome ufficiale | Gruppo tiranteria/asta longitudinale dello sterzo |
| Nomi comuni | Tirante Sterzo, Tirante (in alcuni contesti), Barra Trasmissione Sterzo |
| Marchio OEM | SINOTRUK (Gruppo nazionale cinese di autocarri pesanti) |
| Numero di parte | AZ9731430430 |
| Materiale del corpo dell'asta | Tubo in acciaio senza saldatura ad alta resistenza (acciaio al carbonio grado 45# o acciaio strutturale legato) |
| Materiale del giunto sferico | Acciaio legato forgiato (40Cr o 20CrMnTi), superficie indurita mediante tempra ad induzione |
| Trattamento superficiale | Rivestimento antiruggine; perni a sfera con cromatura per resistenza all'usura |
| Lunghezza totale | ca. 885 mm – 900 mm (configurazione standard per carichi pesanti) |
| Diametro asta | ~Φ50mm – Φ60mm |
| Tipo di giunto sferico | Snodo sferico sigillato con ingrassatore (su alcune versioni) |
| Materiale della cuffia antipolvere | Gomma poliuretanica modificata: resistente all'olio, ai raggi UV e anti-invecchiamento |
| Peso | ca. 11,5 kg – 13,0 kg |
| Intervallo di temperatura operativa | Da -40°C a +100°C |
| Progettare la vita | Fino a 150.000 km in condizioni operative normali |
| Origine | Jinan, provincia di Shandong, Cina |
Nome1
Nome2
Conferma il modello corretto: utilizza il sistema EPC SINOTRUK per verificare la compatibilità con il tuo VIN/telaio.
Ispezionare la nuova unità: verificare la presenza di corpo dell'asta piegato, filettature danneggiate, parapolvere incrinati o giunti sferici allentati.
Pulisci le aree di montaggio: rimuovi ruggine, sporco e grasso vecchio dal braccio del pitman e dalla leva dello sterzo.
Strumenti di verifica: utilizzare una chiave dinamometrica, un separatore per giunto sferico (se necessario) e guanti protettivi.
Solleva l'asse anteriore in sicurezza: supportalo con i cavalletti: non lavorare mai con un peso non supportato.
Rimuovi il vecchio collegamento di trascinamento:
Allentare i dadi a castello su entrambe le estremità.
Utilizzare l'estrattore se il perno sferico è grippato.
Estrarre con attenzione senza danneggiare i componenti circostanti.
Posizionare il nuovo collegamento di trascinamento (AZ9731430430):
Allineare i perni sferici con i fori nel braccio del pitman e nella leva dello sterzo.
Assicurarsi che i parapolvere siano rivolti verso l'esterno e non siano attorcigliati.
Installare e serrare gli elementi di fissaggio:
Inserire i perni conici nelle leve.
Installare nuove coppiglie o dadi di bloccaggio.
Coppia secondo specifica: normalmente 250–300 N·m (confermare nel manuale).
Ispezione finale:
Ruota lo sterzo da un bloccaggio all'altro: senza inceppamenti o interferenze.
Controllare visivamente l'integrità e lo spazio libero del bagagliaio.
