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Sinotruk HOWO LKW-Teile Howo-Ersatzteile AZ9731430430 Howo-Schleppverbindung

Bei der AZ9731430430 handelt es sich um eine echte Schlepplenkerbaugruppe, auch bekannt als Lenkzugstange oder Längslenkstange, die in den mechanischen Lenksystemen von Schwerlastkraftwagen der SINOTRUK HOWO-Serie verwendet wird, darunter Modelle wie HOWO 336, 371, A7, T7H, T5G und Steyr-basierte Plattformen.

Diese wichtige Komponente verbindet die Sektorwelle des Lenkgetriebes (Zentrallenker) mit dem Achsschenkel der Vorderachse (Achsschenkelbolzenhebel) und überträgt die Richtungskraft vom Lenkgetriebe auf die Vorderräder. Es spielt eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung einer präzisen, zuverlässigen und sicheren Lenkreaktion des Fahrzeugs, insbesondere unter Volllast und unebenem Gelände.

Dieses auf Langlebigkeit und Hochbeanspruchung ausgelegte Schleppglied verfügt über eine hochfeste Stahlkonstruktion, abgedichtete Kugelgelenke und einen fortschrittlichen Staubschutz und ist somit ideal für anspruchsvolle Anwendungen wie Bergbau, Bauwesen und Ferngütertransport.
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  • AZ9731430430

  • Sinotruk HOWO

Attributspezifikation
Offizieller Name Schleppgestänge/Lenk-Längsstange
Gebräuchliche Namen Lenkwiderstandsstange, Spurstange (in manchen Zusammenhängen), Lenkübertragungsstange
OEM-Marke SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group)
Teilenummer AZ9731430430
Material des Stabkörpers Hochfestes nahtloses Stahlrohr (Kohlenstoffstahl der Güteklasse 45# oder legierter Baustahl)
Kugelgelenkmaterial Geschmiedeter legierter Stahl (40Cr oder 20CrMnTi), oberflächengehärtet durch Induktionshärten
Oberflächenbehandlung Rostschutzbeschichtung; Kugelbolzen mit Verchromung für Verschleißfestigkeit
Gesamtlänge Ca. 885 mm – 900 mm (Standard-Schwerlastkonfiguration)
Stabdurchmesser ~Φ50 mm – Φ60 mm
Kugelgelenktyp Abgedichtetes Kugelgelenk mit Schmiernippel (bei einigen Versionen)
Staubmanschettenmaterial Modifizierter Polyurethankautschuk – ölbeständig, UV-beständig und alterungsbeständig
Gewicht Ca. 11,5 kg – 13,0 kg
Betriebstemperaturbereich -40°C bis +100°C
Designleben Bis zu 150.000 km unter normalen Betriebsbedingungen
Herkunft Jinan, Provinz Shandong, China

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Installationsanweisungen

✅ Überprüfungen vor der Installation

  1. Bestätigen Sie das richtige Modell: Verwenden Sie das SINOTRUK EPC-System, um die Kompatibilität mit Ihrer VIN/Ihrem Fahrgestell zu überprüfen.

  2. Überprüfen Sie das neue Gerät: Überprüfen Sie es auf verbogene Stangenkörper, beschädigte Gewinde, gerissene Staubmanschetten oder lockere Kugelgelenke.

  3. Montagebereiche reinigen: Rost, Schmutz und altes Fett von Lenkstockhebel und Lenkhebel entfernen.

  4. Überprüfen Sie die Werkzeuge: Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, einen Kugelgelenktrenner (falls erforderlich) und Schutzhandschuhe.

✅ Schritt-für-Schritt-Installation

  1. Vorderachse sicher anheben: Mit Stützböcken abstützen – niemals unter freiem Gewicht arbeiten.

  2. Alten Drag-Link entfernen:

    • Lösen Sie die Kronenmuttern an beiden Enden.

    • Bei festsitzendem Kugelzapfen einen Abzieher verwenden.

    • Vorsichtig herausziehen, ohne umliegende Bauteile zu beschädigen.

  3. Neuen Drag-Link positionieren (AZ9731430430):

    • Richten Sie die Kugelbolzen auf die Löcher im Lenkstockhebel und im Lenkhebel aus.

    • Stellen Sie sicher, dass die Staubmanschetten nach außen zeigen und nicht verdreht sind.

  4. Befestigungselemente installieren und festziehen:

    • Konische Stifte in die Hebel einsetzen.

    • Bringen Sie neue Splinte oder Sicherungsmuttern an.

    • Drehmoment gemäß Spezifikation: Typischerweise 250–300 N·m (per Handbuch bestätigen).

  5. Endkontrolle:

    • Drehen Sie die Lenkung von Anschlag zu Anschlag – ohne Blockierung oder Beeinträchtigung.

    • Überprüfen Sie die Integrität und den Spielraum des Kofferraums visuell.


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