Т: +86 15609213525
Эл: 15829336298 @ 139.com
Эл: 15829336298 @ 139.com
Комната 1212-G107, блок 2, корпус 1, блок А, площадь Шэнлун, улица Вэйян № 80, район Вэйян, город Сиань, провинция Шэньси
| Количество: | |
|---|---|
LG9715521121
Синотрук ХОВО
| параметра | Описание |
|---|---|
| Название детали | Передний кронштейн задней листовой рессоры |
| Номер детали. | LG9715521121 |
| Материал | Высокопрочная литая сталь (QT450 или эквивалент), обеспечивающая превосходную прочность на разрыв и ударопрочность. |
| Покрытие/Отделка | Черное электрофоретическое покрытие (E-coat) с дополнительной краской; обеспечивает превосходную защиту от коррозии и солевого тумана |
| Цвет | Обычно черный (из-за электронного покрытия/покраски) |
| Стандарт качества | Стандарт производителя оригинального оборудования OEM |
| Масса | Прибл. 3,5–4,5 кг (незначительно варьируется в зависимости от партии продукции) |
| Положение установки | Установлен сбоку на продольных балках рамы, передний конец задней листовой рессоры в сборе. |
| Конфигурация отверстий | - 4–6 отверстий под болты крепления рамы - 1 центральное отверстие под штифт скобы листовой рессоры (внутри установлена втулка) |
| Тип конструкции | Фиксированный кронштейн (неподвижная точка поворота системы задней подвески) |
Имя1
Имя2
Подготовка:
Осторожно поднимите автомобиль, используя домкраты; убедитесь, что задняя ось разгружена.
Снимите колеса и разберите переднюю скобу задней листовой рессоры.
Разборка:
Ослабьте и снимите болты крепления LG9715521121 к балке рамы.
Извлеките штифт дужки и выньте старый кронштейн.
Осмотрите окружающую раму на наличие трещин и деформаций.
Сборка:
Очистите монтажную поверхность на раме; удалить ржавчину и мусор.
Установите новые втулки и тщательно смажьте их.
Вставьте новый кронштейн LG9715521121 и точно совместите все отверстия.
Вставьте высокопрочные болты (рекомендуется класс 10,9); еще не затягивайте полностью.
Спецификация крутящего момента:
Окончательный момент затяжки: 140–160 Н·м (для болтов М14).
Используйте калиброванный динамометрический ключ; следовать схеме крест-накрест
Повторно проверьте крутящий момент после 500 км пробега.
Настройка смазки:
Прикрепите смазочный пистолет к фитингу зерка (если имеется).
Закачивайте смазку EP2 на литиевой основе до тех пор, пока по краям не появится свежая смазка.
Сотрите лишнее
Финальная проверка:
Убедитесь, что они не мешают шинам, тормозным магистралям или компонентам подвески.
Опустите автомобиль и осторожно выполните тест-драйв.
