| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
C4936133
Đông Phong
| Đặc tả thuộc | tính |
|---|---|
| Mã sản phẩm | C4936133 / 4936133 |
| Tên sản phẩm | Tấm áp suất ly hợp / Vỏ ly hợp |
| Kiểu | Lò xo màng (loại ngón tay) |
| Đường kính danh nghĩa | Φ395 mm (tiêu chuẩn cho đĩa ly hợp phù hợp) |
| Vị trí ứng tuyển | Gắn giữa bánh đà động cơ và đĩa ly hợp |
| Loại xe | Xe tải hạng trung và hạng nặng, Xe giao hàng, Thiết bị xây dựng |
| Khả năng tương thích động cơ | - Cummins ISDe: ISDe180, ISDe210, ISDe245 (4.5L/6.7L) - Dòng ISB/B: 4BT, 6BT, 6BTAA |
| Đồ đạc xe OEM | Đông Phong Thiên Tân (KR), Thiên Long (KL), Foton Auman, JAC, XCMG, LiuGong |
| Chất liệu – Thân tấm áp suất | Thép cường độ cao |
| Vật liệu bề mặt ma sát | Gang xám chịu nhiệt hoặc gang hợp kim |
| Loại lò xo | Lò xo màng chu kỳ cao (Thép lò xo cường lực) |
| Tiêu chuẩn thực hiện | Đáp ứng thông số kỹ thuật DCEC OE; tuân thủ QC/T 90–2013 |
| thuật | Thông số kỹ |
|---|---|
| Đường kính ngoài (OD) | 395 mm |
| Lực kẹp | ≥ 18.000 N (đảm bảo không trượt ở mômen định mức) |
| Công suất mô-men xoắn | Hỗ trợ công suất động cơ lên tới ~850 N·m |
| Cuộc sống mệt mỏi mùa xuân | ≥ 500.000 chu kỳ truyền động |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -40°C đến +400°C (nhiệt độ bề mặt khi tiếp xúc) |
| Trọng lượng (Xấp xỉ) | 9,0kg – 10,5kg |
| Số lượng lỗ gắn | 3–4 lỗ (ren M8 hoặc M10) |
| Dung sai độ phẳng bề mặt | Độ lệch 0,1 mm |
| Lớp cân bằng | G40 (tiêu chuẩn cân bằng động ISO 1940) |
| Tiêu chuẩn tuân thủ | GB/T 5727, ISO 7452, QC/T 90–2013 |