ĐT: +86 15609213525
E: 15829336298 @139.com
E: 15829336298 @139.com
Phòng 1212-G107, Đơn vị 2, Tòa nhà 1, Khu A, Shenglong Plaza, Số 80 Đường Vị Dương, Quận Vị Dương, Thành phố Tây An, Tỉnh Thiểm Tây
| Số lượng: | |
|---|---|
1601R20-130
Đông Phong
| thuộc tính | Mô tả |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Đĩa ly hợp / Đĩa dẫn động / Đĩa ma sát |
| Chức năng | Truyền mômen động cơ tới hộp số; gài/gỡ lái êm ái |
| Đường kính ngoài | 325 mm (Φ325) |
| Đếm răng Spline | 10 răng (khớp với trục đầu vào hộp số) |
| Vật liệu ma sát | Vật liệu composite không chứa amiăng với các chất phụ gia carbon và than chì cho khả năng chịu nhiệt cao và hệ số ma sát ổn định |
| Cấu trúc cốt lõi | Trục thép hoặc nhôm có lò xo giảm chấn xoắn nhiều tầng |
| Loại đối mặt | Mặt ma sát hữu cơ hoặc bán kim loại hai mặt |
| Môi trường hoạt động | Được thiết kế cho động cơ diesel mô-men xoắn cao với chu kỳ khởi động-dừng thường xuyên |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Thường tuân thủ hệ thống quản lý chất lượng ô tô ISO/TS16949 |
| thuật | Thông số kỹ |
|---|---|
| Mã sản phẩm (OEM) | 1601R20-130 |
| Chỉ định thay thế | 1601N-130 (biến thể tương tự, có thể khác một chút về độ cứng của lò xo hoặc vật liệu làm mặt) |
| Đường kính ngoài của đĩa | 325 mm |
| Kích thước Spline bên trong | Phù hợp với trục đầu vào 10 trục tiêu chuẩn (phổ biến trên các hộp số tương thích với Cummins) |
| Hệ thống giảm chấn xoắn | Lò xo xoắn ốc hai giai đoạn để hấp thụ sốc đường truyền và giảm tiếng ồn của bánh răng |
| Khả năng chịu nhiệt | Nhiệt độ bề mặt cao nhất lên tới 350°C mà không cần tráng men hoặc phai màu |
| Hệ số ma sát | Giá trị μ cao (~0,35–0,45) cho độ bám chắc chắn và độ trượt tối thiểu |
| Cân nặng | Xấp xỉ. 4,8–5,5 kg |
| Kích thước bao bì | ~450 × 450 × 140 mm mỗi đơn vị |
| Độ bền | Được định mức cho quãng đường 100.000–150.000 km khi lái xe bình thường; ngắn hơn khi tải nặng hoặc sử dụng kém |
