โทร: +86 15609213525
อี: 15829336298
อี: 15829336298
ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
| จำนวน: | |
|---|---|
C4936133
ตงเฟิง
| ข้อมูลจำเพาะ | คุณสมบัติ |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | C4936133 / 4936133 |
| ชื่อสินค้า | ชุดแผ่นดันคลัตช์ / ฝาครอบคลัตช์ |
| พิมพ์ | สปริงไดอะแฟรม (แบบนิ้ว) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด | Φ395 มม. (มาตรฐานสำหรับจานคลัตช์ที่เข้าชุด) |
| ตำแหน่งที่รับสมัคร | ติดตั้งระหว่างมู่เล่ของเครื่องยนต์และจานคลัตช์ |
| ประเภทยานพาหนะ | รถบรรทุกขนาดกลางและงานหนัก ยานพาหนะขนส่ง อุปกรณ์ก่อสร้าง |
| ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์ | - คัมมินส์ ISDe: ISDe180, ISDe210, ISDe245 (4.5L/6.7L) - ซีรี่ส์ ISB/B: 4BT, 6BT, 6BTAA |
| อุปกรณ์ประกอบรถยนต์ OEM | ตงเฟิง เทียนจิน (KR), เทียนหลง (KL), โฟตอน ออมาน, JAC, XCMG, LiuGong |
| วัสดุ - ตัวแผ่นแรงดัน | เหล็กประทับตราความแข็งแรงสูง |
| วัสดุพื้นผิวแรงเสียดทาน | เหล็กหล่อสีเทาทนความร้อนหรือเหล็กหล่อผสม |
| ประเภทสปริง | สปริงไดอะแฟรมรอบสูง (เหล็กสปริงเทมเปอร์) |
| มาตรฐานการปฏิบัติงาน | ตรงตามข้อกำหนด DCEC OE; สอดคล้องกับ QC/T 90–2013 |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. (OD) | 395 มม |
| แรงหนีบ | ≥ 18,000 N (รับรองว่าไม่มีการลื่นไถลที่แรงบิดพิกัด) |
| ความจุแรงบิด | รองรับกำลังเครื่องยนต์สูงถึง ~850 N·m |
| ชีวิตที่เหนื่อยล้าในฤดูใบไม้ผลิ | ≥ 500,000 รอบการกระตุ้น |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ถึง +400°C (อุณหภูมิพื้นผิวระหว่างการมีส่วนร่วม) |
| น้ำหนัก (ประมาณ) | 9.0 กก. – 10.5 กก |
| จำนวนรูยึด | 3–4 รู (เกลียว M8 หรือ M10) |
| ความทนทานต่อความเรียบของพื้นผิว | ส่วนเบี่ยงเบน ≤ 0.1 มม |
| เกรดที่สมดุล | G40 (มาตรฐานสมดุลไดนามิก ISO 1940) |
| มาตรฐานการปฏิบัติตาม | GB/T 5727, ISO 7452, QC/T 90–2013 |
