| Disponibilité: | |
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3412010-KB100
Dongfeng
| de l'attribut | Description |
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| Numéro de pièce (OE) | 3412010-KB100 |
| Nom du produit | Ensemble de liaison de direction (communément appelé tige longitudinale de direction) |
| Type de demande | Camions commerciaux lourds/châssis de poids moyen |
| Marque du véhicule | Véhicule utilitaire Dongfeng (DFCV) |
| Compatibilité des modèles | Dongfeng Kinland (KL), Kingrun (KR), série KC Hercules |
| Compatibilité des essieux | DANA 5T, 7T et essieux avant allégés |
| Type de structure | Tube en acier sans soudure droit ou légèrement courbé avec rotules intégrées |
| Matériau du joint à rotule | Acier allié forgé 40Cr ou CrMnTi, trempé par induction |
| Matériau du corps de la tige | Tube en acier sans soudure étiré à froid à haute résistance |
| Protection contre la corrosion | Revêtement électrophorétique (E-coat) ou procédé Dacromet® |
| Point de lubrification | Graisseur(s) sur les rotules – nécessite un graissage périodique |
| Statut de l'assemblage | Assemblage complet (prêt à installer) |
| Garantie | Généralement 12 mois ou 150 000 km (sous réserve des conditions du fabricant) |
| Norme de production | Conforme aux spécifications DFCV OE ; conforme aux normes GB/T et ISO |
| des paramètres | Spécification |
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| Rôle fonctionnel | Transmet le mouvement de direction du bras Pitman au bras de fusée de direction |
| Capacité de charge | Haute résistance à la traction ; capable de résister à des forces d'assistance hydraulique jusqu'à 15 kN |
| Résistance à l'usure des rotules | Équipé de bagues doublées de PTFE ou d'une douille en polymère haute résistance pour un faible frottement et un jeu minimal dans le temps |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +120°C |
| Résistance à la corrosion | >1000 heures de résistance au test au brouillard salin (selon ASTM B117) |
| Vie en fatigue | ≥500 000 cycles sous test de charge dynamique (terrain accidenté simulé) |
| Vie de conception | Minimum 5 ans ou 800 000 km en fonctionnement normal (attentes de la flotte 2026) |
| Ajustabilité | Longueur non réglable ; alignement maintenu via les embouts de biellette de direction ou la géométrie de direction |