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Pièces de direction du camion Dongfeng Drag Link/tige de direction 3412010-KB100 pour la vente

L'ensemble de liaison de direction 3412010-KB100 est un composant de direction essentiel spécialement conçu pour les camions moyens et lourds Dongfeng Commercial Vehicle (DFCV). En tant que lien clé entre le bras Pitman (du boîtier de direction) et le bras de fusée d'essieu avant, il assure un contrôle directionnel précis et une maniabilité fiable dans des conditions d'utilisation extrêmes. Conçu pour la durabilité et la sécurité dans les applications longue distance et à charges lourdes, ce lien de traînée est doté de matériaux à haute résistance, de rotules résistantes à l'usure et d'une protection avancée contre la corrosion, répondant aux dernières normes de performance et de fiabilité 2026 pour les flottes commerciales.

 
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  • 3412010-KB100

  • Dongfeng

de l'attribut Description
Numéro de pièce (OE) 3412010-KB100
Nom du produit Ensemble de liaison de direction (communément appelé tige longitudinale de direction)
Type de demande Camions commerciaux lourds/châssis de poids moyen
Marque du véhicule Véhicule utilitaire Dongfeng (DFCV)
Compatibilité des modèles Dongfeng Kinland (KL), Kingrun (KR), série KC Hercules
Compatibilité des essieux DANA 5T, 7T et essieux avant allégés
Type de structure Tube en acier sans soudure droit ou légèrement courbé avec rotules intégrées
Matériau du joint à rotule Acier allié forgé 40Cr ou CrMnTi, trempé par induction
Matériau du corps de la tige Tube en acier sans soudure étiré à froid à haute résistance
Protection contre la corrosion Revêtement électrophorétique (E-coat) ou procédé Dacromet®
Point de lubrification Graisseur(s) sur les rotules – nécessite un graissage périodique
Statut de l'assemblage Assemblage complet (prêt à installer)
Garantie Généralement 12 mois ou 150 000 km (sous réserve des conditions du fabricant)
Norme de production Conforme aux spécifications DFCV OE ; conforme aux normes GB/T et ISO
转向拉杆总成-1


转向拉杆总成-2


des paramètres Spécification
Rôle fonctionnel Transmet le mouvement de direction du bras Pitman au bras de fusée de direction
Capacité de charge Haute résistance à la traction ; capable de résister à des forces d'assistance hydraulique jusqu'à 15 kN
Résistance à l'usure des rotules Équipé de bagues doublées de PTFE ou d'une douille en polymère haute résistance pour un faible frottement et un jeu minimal dans le temps
Plage de température de fonctionnement -40°C à +120°C
Résistance à la corrosion >1000 heures de résistance au test au brouillard salin (selon ASTM B117)
Vie en fatigue ≥500 000 cycles sous test de charge dynamique (terrain accidenté simulé)
Vie de conception Minimum 5 ans ou 800 000 km en fonctionnement normal (attentes de la flotte 2026)
Ajustabilité Longueur non réglable ; alignement maintenu via les embouts de biellette de direction ou la géométrie de direction


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