| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
VG1540030015
ساينو تراك هوو
| وصف | السمة |
|---|---|
| اسم الجزء | محمل قضيب التوصيل العلوي / جلبة قضيب التوصيل (النصف العلوي) |
| رقم OEM | VG1540030015 |
| الجزء التكميلي | النصف السفلي: VG1540030016 (يستخدم كزوج مطابق) |
| نوع التطبيق | مكون محرك الاحتراق الداخلي - نظام توليد القوة |
| نموذج المحرك | محرك الديزل SINOTRUK WD615 (بما في ذلك متغيرات Euro II) |
| موضع | يتم تركيبها في الطرف الكبير من قضيب التوصيل، وتتفاعل مع مجلة العمود المرفقي |
| تكوين المواد | |
| • الطبقة الداعمة: فولاذ عالي القوة |
|
| • البطانة: سبائك الألومنيوم أو مركب ثلاثي المعادن (Cu-Pb-Sn) لتقليل الاحتكاك وقدرة تحميل عالية | |
| تكنولوجيا الطلاء | سطح مضاد للاحتكاك مع مسام دقيقة مدمجة للاحتفاظ بالزيت |
| أبعاد | الحجم القياسي لجهة تصنيع المعدات الأصلية - تم تصنيعه بدقة ليناسب مجلات العمود المرفقي الأصلية |
| الوزن (لكل مجموعة) | تقريبا. 1.3 كجم (للمجموعة الكاملة عبر جميع الأسطوانات) |
| وظيفة | |
| • يدعم العمود المرفقي الدوار تحت الحمل العالي |
|
| • تحويل حركة المكبس الترددية إلى إخراج دوار |
|
| • تعمل عن طريق التشحيم الهيدروديناميكي (فيلم الزيت) | |
| بيئة التشغيل | يتحمل درجات حرارة تصل إلى 180 درجة مئوية وضغوط تتجاوز 100 بار |
| حالة | علامة تجارية جديدة (مخزون OEM الطازج أو ما بعد البيع المتميز) |
الاسم1
الاسم2
استبدل دائمًا في أزواج
استخدم VG1540030015 (علوي) مع VG1540030016 (سفلي) فقط.
يمكن أن يؤدي خلط العلامات التجارية أو المجموعات المختلفة إلى حدوث خلل في المحاذاة والفشل.
يتطلب التثبيت الاحترافي
يجب أن يتم ذلك بواسطة فنيي محركات معتمدين في بيئة نظيفة.
تجنب التلوث من الغبار والأوساخ وبصمات الأصابع.
تنظيف شامل قبل التجميع
مجلات العمود المرفقي
ربط قضبان الحفر
ممرات النفط
ينظف:
اغسل صالات الزيت جيدًا قبل إعادة التجميع.
تحقق من خلوص المحمل
استخدم طريقة البلاستيجوج أو الميكرومتر لقياس الخلوص.
الخلوص القياسي: 0.02 - 0.06 ملم (راجع دليل الخدمة).
قم بالتشحيم بشكل صحيح أثناء التثبيت
ضع زيت محرك عالي الضغط أو زيت محرك نظيف على الأسطح الخلفية والوجهية.
لا تقم أبدًا بالتركيب جافًا.
مسامير عزم الدوران للمواصفات
قم بربط مسامير قضيب التوصيل بعزم الدوران والزاوية الموصى بهما من قبل الشركة المصنعة (غالبًا ما يتم التحكم فيهما بالتمدد).
النطاق النموذجي: 90-110 نيوتن متر + دوران 90 درجة.
استخدم مفتاح عزم الدوران المُعاير ومقياس الزاوية.
استخدم زيت المحرك الصحيح بعد بدء التشغيل
قم بتشغيل فترة التكسير الأولية باستخدام الزيت المعدني عالي الزنك (يوصى باستخدام مادة ZDDP المضافة).
قم بالتبديل إلى الزيت الاصطناعي العادي بعد 1000 كم.
تجنب استخدام المحامل التالفة
لا تستخدمه في حالة الخدش أو الانبعاج أو الأكسدة.
تبقى مختومة حتى لحظة التثبيت.
فحص حالة العمود المرفقي
تحقق من التهديف أو الاستدقاق أو الخروج عن الاستدارة.
قم بإعادة طحن العمود المرفقي أو تلميعه إذا لزم الأمر (قد يتطلب محامل كبيرة الحجم).
فترة التشغيل مطلوبة
يجب أن تتجنب أول 500 كيلومتر الأحمال العالية المستمرة أو عدد الدورات في الدقيقة.
مراقبة ضغط الزيت عن كثب.