การรับรองคุณภาพ Howo Sinotruk 371 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถบรรทุกแบริ่งก้านสูบ VG1540030015 อะไหล่คุณภาพสูง

ชื่อ1

ชื่อ2

หมายเหตุการใช้งานและการติดตั้งที่สำคัญ

1. แทนที่เป็นคู่เสมอ

• ใช้ VG1540030015 (ด้านบน) กับ VG1540030016 (ด้านล่าง) เท่านั้น

• การผสมยี่ห้อหรือชุดที่แตกต่างกันอาจทำให้เกิดการเยื้องศูนย์และความล้มเหลวได้

2. จำเป็นต้องติดตั้งโดยมืออาชีพ

• จะต้องดำเนินการโดยช่างเทคนิคเครื่องยนต์ที่ผ่านการรับรองในสภาพแวดล้อมที่สะอาด

• หลีกเลี่ยงการปนเปื้อนจากฝุ่น สิ่งสกปรก หรือรอยนิ้วมือ

3. ทำความสะอาดอย่างละเอียดก่อนประกอบ

• วารสารเพลาข้อเหวี่ยง

• รูก้านสูบ

• ทางเดินน้ำมัน

• ทำความสะอาด:

• ล้างแกลเลอรีน้ำมันให้สะอาดก่อนประกอบกลับเข้าไปใหม่

4. ตรวจสอบระยะห่างของแบริ่ง

• ใช้วิธีพลาสติเกจหรือไมโครมิเตอร์ในการวัดระยะห่าง

• ระยะห่างมาตรฐาน: 0.02 – 0.06 มม. (ปรึกษาคู่มือบริการ)

5. หล่อลื่นอย่างเหมาะสมระหว่างการติดตั้ง

• ทาน้ำมันหล่อลื่นชุดเครื่องยนต์แรงดันสูงหรือน้ำมันเครื่องที่สะอาดบนพื้นผิวด้านหลังและผิวหน้า

• อย่าติดตั้งแบบแห้ง

6. สลักเกลียวแรงบิดตามข้อกำหนด

• ขันโบลต์ก้านสูบให้แน่นตามแรงบิดและมุมที่ผู้ผลิตแนะนำ (มักควบคุมการยืด)

• ช่วงปกติ: 90–110 Nm + การหมุน 90°

• ใช้ประแจทอร์คและเกจวัดมุมที่สอบเทียบแล้ว

7. ใช้น้ำมันเครื่องที่ถูกต้องหลังจากการสตาร์ทเครื่อง

• ใช้น้ำมันแร่สังกะสีสูงในช่วงเริ่มต้น (แนะนำให้ใช้สารเติมแต่ง ZDDP)

• เปลี่ยนมาใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ธรรมดาหลังจากระยะทาง 1,000 กม.

8. หลีกเลี่ยงการใช้ตลับลูกปืนที่เสียหาย

• ห้ามใช้หากมีรอยขีดข่วน บุบ หรือออกซิไดซ์

• ปิดผนึกไว้จนกว่าจะถึงเวลาติดตั้ง

9. ตรวจสอบสภาพเพลาข้อเหวี่ยง

• ตรวจสอบการให้คะแนน ความเรียว หรือการไม่กลม

• บดหรือขัดเพลาข้อเหวี่ยงหากจำเป็น (อาจต้องใช้ตลับลูกปืนขนาดใหญ่)

10. ต้องมีระยะเวลารันอิน

• 500 กม. แรกควรหลีกเลี่ยงการบรรทุกของหนักหรือ RPM สูงอย่างต่อเนื่อง

• ตรวจสอบแรงดันน้ำมันอย่างใกล้ชิด

•