| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
ВГ1540030015
Синотрук ХОВО
| Атрибут | Описание |
|---|---|
| Название детали | Верхний шатунный подшипник/шатунная втулка (верхняя половина) |
| OEM-номер | ВГ1540030015 |
| Дополнительная часть | Нижняя половина: VG1540030016 (используется как соответствующая пара) |
| Тип приложения | Компонент двигателя внутреннего сгорания — система силового агрегата |
| Модель двигателя | Дизельный двигатель SINOTRUK WD615 (включая варианты Евро II) |
| Позиция | Установлен в большом конце шатуна, сопрягающемся с шейкой коленчатого вала. |
| Состав материала | |
| • Подложка: Высокопрочная сталь. |
|
| • Футеровка: сплав на основе алюминия или триметаллический композит (Cu-Pb-Sn) для низкого трения и высокой несущей способности. | |
| Технология нанесения покрытий | Антифрикционная поверхность со встроенными микропорами для удержания масла. |
| Размеры | Стандартный размер OEM — точно обработан для соответствия оригинальным шейкам коленчатого вала. |
| Вес (за комплект) | Прибл. 1,3 кг (при полной комплектации по всем цилиндрам) |
| Функция | |
| • Поддерживает вращение коленчатого вала при высокой нагрузке. |
|
| • Преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение. |
|
| • Работает за счет гидродинамической смазки (масляной пленки). | |
| Операционная среда | Выдерживает температуру до 180°C и давление более 100 бар. |
| Состояние | Совершенно новый (свежий запас OEM или премиальный вторичный рынок) |
Имя1
Имя2
Всегда заменяйте парами
Используйте только VG1540030015 (верхний) с VG1540030016 (нижний).
Смешение разных марок или наборов может привести к несоосности и поломке.
Требуется профессиональная установка
Должны выполняться сертифицированными специалистами по двигателям в чистой среде.
Избегайте загрязнения пылью, грязью или отпечатками пальцев.
Тщательная очистка перед сборкой
Шеи коленчатого вала
Шатунные отверстия
Масляные каналы
Чистый:
Перед сборкой тщательно промойте масляные каналы.
Проверьте зазор подшипника
Для измерения зазора используйте метод пластиметра или микрометра.
Стандартный зазор: 0,02–0,06 мм (см. руководство по техническому обслуживанию).
Тщательно смажьте во время установки
Нанесите смазку узла двигателя под высоким давлением или чистое моторное масло на заднюю и лицевую поверхности.
Никогда не устанавливайте всухую.
Затяжка болтов согласно спецификации
Затяните болты шатуна рекомендованным производителем моментом и углом (часто с контролем растяжения).
Типичный диапазон: 90–110 Нм + поворот на 90°.
Используйте калиброванный динамометрический ключ и угловой датчик.
Используйте подходящее моторное масло после запуска
Проведите начальный период обкатки с минеральным маслом с высоким содержанием цинка (рекомендуется присадка ZDDP).
Переходите на обычное синтетическое масло через 1000 км.
Избегайте использования поврежденных подшипников
Не используйте, если он поцарапан, вмятин или окислен.
Хранить закрытым до момента установки.
Проверьте состояние коленчатого вала
Проверьте наличие задиров, конусности или овальностью.
При необходимости отшлифуйте или отполируйте коленчатый вал (могут потребоваться подшипники увеличенного размера).
Требуется период обкатки
Первые 500 км следует избегать длительных высоких нагрузок или оборотов.
Внимательно следите за давлением масла.
SINOTRUK HOWO Полная серия шатуна тяжелого грузовика Верхний корпус подшипника
| Номер детали OEM | Полное название детали | Применимые модели грузовиков HOWO | Спецификация и технические характеристики |
|---|---|---|---|
| ВГ1560037033 | Вкладыш верхнего подшипника шатуна (двигатель D12) | HOWO A7, Classic HOWO 371/420, Steyr King, трактор 6×4 | Биметаллический алюминиевый сплав типоразмера для дизельного двигателя Д12, 8 шт в комплекте двигателя |
| ВГ1540030015 | Вкладыш верхнего подшипника шатуна (WD615/WP10, Евро 3) | Старая модель HOWO 336, Golden Prince, Самосвал 8×4 | Износостойкие биметаллические накладки оригинального OEM-стандарта для двигателя WD615. |
| 081В02410-0692 | Вкладыш верхнего подшипника шатуна (двигатель MC07 MAN) | HOWO T5G, Легкий тяжелый грузовик TX, Евро 5/Евро 6 | Оригинальный аналог MAN MC07, устойчивый к высоким нагрузкам, встроенная масляная канавка |
| 1000295140 | Вкладыш верхнего подшипника шатуна (четырехклапанный двигатель WP10) | HOWO T7H, G7, Трактор для дальних перевозок, National V Emission | Толщина стенки 1,6 мм, внешний диаметр 57,2 мм, предназначен для автомобильного транспорта. |
| ВГ1264030012 | Вкладыш верхнего подшипника шатуна (двигатель WP12) | Тяжелый тягач HOWO 460/540, карьерный самосвал | Увеличенный усиленный подшипник, двойной масляный канал, машина для перегрузки. |
| 1001397950 | Модернизированный комплект вкладышей верхнего подшипника шатуна | HOWO T7H, Sitrak C7H, Двигатель MC11 Евро 6 | Полный комплект верхних и нижних подшипников из сплава, устойчивого к усталости. |
| 61560030033 | Вкладыш верхнего подшипника универсального шатуна (старый стандарт WD615) | Ранний HOWO F2000/F3000, старый грузовой автомобиль Steyr | Обычная замена послепродажного обслуживания, взаимозаменяема с VG1540030015. |