Bạn đang ở đây: Trang chủ » Các sản phẩm » Sinotruk HOWO » Hệ thống động cơ » Chứng nhận chất lượng Howo Sinotruk 371 Phụ tùng động cơ xe tải Vòng bi thanh kết nối VG1540030015 Phụ tùng chất lượng cao

đang tải

Chứng nhận chất lượng Howo Sinotruk 371 Phụ tùng Động cơ xe tải Vòng bi thanh kết nối VG1540030015 Phụ tùng chất lượng cao

Số bộ phận OEM VG1540030015 đề cập đến Vòng bi thanh kết nối trên (Vỏ nửa trên) được sử dụng trong động cơ diesel dòng WD615 của SINOTRUK (Tập đoàn xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc). Vòng bi được thiết kế chính xác này là một bộ phận quan trọng bên trong động cơ hỗ trợ kết nối giữa thanh kết nối và trục khuỷu, cho phép chuyển động quay trơn tru dưới áp suất cực cao và vận hành ở tốc độ cao.
Tình trạng sẵn có:
Số lượng:
nút chia sẻ facebook
nút chia sẻ twitter
nút chia sẻ dòng
nút chia sẻ wechat
nút chia sẻ Linkedin
nút chia sẻ Pinterest
nút chia sẻ whatsapp
nút chia sẻ kakao
nút chia sẻ Snapchat
nút chia sẻ telegram
chia sẻ nút chia sẻ này
  • VG1540030015

  • Sinotruk HOWO

thuộc tính Mô tả
Tên một phần Vòng bi thanh kết nối phía trên / Ống lót thanh kết nối (Nửa trên)
Số OEM VG1540030015
Phần bổ sung Nửa dưới: VG1540030016 (dùng làm cặp phù hợp)
Loại ứng dụng Bộ phận động cơ đốt trong - hệ thống truyền động
Mẫu động cơ Động cơ Diesel SINOTRUK WD615 (bao gồm các biến thể Euro II)
Chức vụ Được lắp ở đầu lớn của thanh truyền, tiếp xúc với cổ trục khuỷu
Thành phần vật liệu
• Lớp nền: Thép cường độ cao

• Lớp lót: Hợp kim nhôm hoặc composite ba kim loại (Cu-Pb-Sn) cho độ ma sát thấp và khả năng chịu tải cao
Công nghệ phủ Bề mặt chống ma sát với các lỗ siêu nhỏ giúp giữ dầu
Kích thước Kích thước tiêu chuẩn OEM - được gia công chính xác để phù hợp với các cổ trục khuỷu nguyên bản
Trọng lượng (mỗi bộ) Xấp xỉ. 1,3 kg (đối với bộ đầy đủ trên tất cả các xi lanh)
Chức năng
• Hỗ trợ quay trục khuỷu dưới tải trọng cao

• Chuyển đổi chuyển động tịnh tiến của piston thành đầu ra quay

• Vận hành nhờ bôi trơn thủy động lực (màng dầu)
Môi trường hoạt động Chịu được nhiệt độ lên tới 180°C và áp suất trên 100 bar
Tình trạng Thương hiệu mới (hàng mới OEM hoặc hậu mãi cao cấp)
连杆轴承-2

Tên1

连杆轴承-1

Tên2

Lưu ý quan trọng về sử dụng và cài đặt

  1. Luôn thay thế theo cặp

    • Chỉ sử dụng VG1540030015 (trên) với VG1540030016 (dưới).

    • Việc trộn lẫn các nhãn hiệu hoặc bộ khác nhau có thể gây ra sai lệch và hỏng hóc.

  2. Yêu cầu cài đặt chuyên nghiệp

    • Phải được thực hiện bởi các kỹ thuật viên động cơ được chứng nhận trong môi trường sạch sẽ.

    • Tránh ô nhiễm từ bụi, chất bẩn hoặc dấu vân tay.

  3. Làm sạch kỹ lưỡng trước khi lắp ráp

    • Tạp chí trục khuỷu

    • Lỗ khoan thanh nối

    • Đường dẫn dầu

    • Lau dọn:

    • Xả sạch các vết dầu trước khi lắp lại.

  4. Kiểm tra khe hở vòng bi

    • Sử dụng phương pháp plastiguge hoặc micromet để đo khe hở.

    • Khoảng hở tiêu chuẩn: 0,02 – 0,06 mm (tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ).

  5. Bôi trơn đúng cách trong quá trình lắp đặt

    • Bôi dầu bôi trơn cụm động cơ áp suất cao hoặc dầu động cơ sạch lên cả bề mặt sau và mặt.

    • Không bao giờ cài đặt khô.

  6. Bu lông mô-men xoắn theo đặc điểm kỹ thuật

    • Siết chặt các bu lông thanh nối theo mômen và góc theo khuyến nghị của nhà sản xuất (thường được điều khiển bằng lực kéo).

    • Phạm vi điển hình: 90–110 Nm + góc quay 90°.

    • Sử dụng cờ lê lực và thước đo góc đã hiệu chỉnh.

  7. Sử dụng đúng loại dầu động cơ sau khi khởi động

    • Chạy giai đoạn đột phá ban đầu bằng dầu khoáng có hàm lượng kẽm cao (khuyên dùng phụ gia ZDDP).

    • Chuyển sang dầu tổng hợp thông thường sau 1.000 km.

  8. Tránh sử dụng vòng bi bị hư hỏng

    • Không sử dụng nếu bị trầy xước, móp méo hoặc bị oxy hóa.

    • Giữ kín cho đến thời điểm lắp đặt.

  9. Kiểm tra tình trạng trục khuỷu

    • Kiểm tra tính điểm, độ thuôn hoặc độ tròn.

    • Mài lại hoặc đánh bóng trục khuỷu nếu cần thiết (có thể yêu cầu vòng bi quá khổ).

  10. Yêu cầu thời gian chạy thử

    • 500 km đầu tiên nên tránh tải trọng cao hoặc tốc độ RPM liên tục.

    • Theo dõi áp suất dầu chặt chẽ.


SINOTRUK HOWO Thanh kết nối xe tải hạng nặng toàn dòng Vỏ ổ trục trên

OEM Mã sản phẩm Tên đầy đủ Các mẫu xe tải HOWO áp dụng Thông số kỹ thuật & Tính năng kỹ thuật
VG1560037033 Vỏ ổ trục trên thanh kết nối (động cơ D12) HOWO A7, Classic HOWO 371/420, Steyr King, Máy kéo 6×4 Hợp kim nhôm lưỡng kim, kích thước tiêu chuẩn cho động cơ diesel D12, 8 chiếc/bộ động cơ
VG1540030015 Vỏ ổ trục trên thanh kết nối (WD615/WP10 Euro 3) Model cũ HOWO 336, Golden Prince, Xe ben 8x4 Lớp lót lưỡng kim chống mài mòn, tiêu chuẩn OEM nguyên bản cho động cơ WD615
081V02410-0692 Vỏ ổ trục trên thanh kết nối (Động cơ MC07 MAN) HOWO T5G, Xe tải hạng nhẹ TX, Euro 5/Euro 6 Khớp nối nguyên bản MAN MC07, chịu tải cao, tích hợp rãnh dầu
1000295140 Vỏ ổ trục trên thanh kết nối (Động cơ bốn van WP10) HOWO T7H, G7, Máy kéo đường dài, Khí thải V quốc gia Độ dày thành 1,6mm, đường kính ngoài 57,2mm, chuyên dụng vận chuyển đường cao tốc
VG1264030012 Vỏ ổ trục trên thanh kết nối (Động cơ WP12) Máy kéo hạng nặng HOWO 460/540, xe ben khai thác mỏ Vòng bi gia cố cỡ lớn, kênh dầu đôi, xe kỹ thuật quá tải
1001397950 Bộ vỏ ổ trục trên thanh kết nối được nâng cấp Động cơ HOWO T7H, Sitrak C7H, MC11 Euro 6 Bộ vòng bi trên và dưới hoàn chỉnh, vật liệu hợp kim chống mỏi
61560030033 Vỏ ổ trục trên thanh kết nối đa năng (Tiêu chuẩn cũ WD615) HOWO F2000/F3000 đời đầu, Xe tải chở hàng Steyr cũ Thay thế hậu mãi chung, có thể hoán đổi với VG1540030015


Trước: 
Kế tiếp: 
YÊU CẦU

SẢN PHẨM LIÊN QUAN

GIỚI THIỆU

Chúng tôi đề cao các nguyên tắc 'tôn trọng hợp đồng, đảm bảo chất lượng, hợp tác liêm chính và theo đuổi lợi ích chung.' Rất mong được hợp tác với bạn để trở thành đối tác lâu dài đáng tin cậy nhất của bạn.
陕西伟东鸿捷商贸有限公司
陕西省西安市未央区未央路80号盛龙广场A区1号楼2单元1212-G107室

LIÊN KẾT NHANH

DANH MỤC SẢN PHẨM

LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

Để lại tin nhắn
Bản quyền © 2025 Shaanxi Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. Mọi quyền được bảo lưu. Sơ đồ trang webChính sách bảo mật  | Hỗ trợ kỹ thuật : Maizeng