| الكمية: | |
|---|---|
ساينو تراك هووا
| وصف | السمة |
|---|---|
| اسم الجزء | طقم إصلاح المحرك / طقم إصلاح المحرك / طقم إعادة بناء الطرف العلوي والسفلي |
| نوع المجموعة | طقم إعادة بناء المحرك بالكامل، طقم الطرف العلوي، طقم حلقات المكبس، طقم الحشيات فقط (متنوع) |
| التوافق | نموذج خاص - على سبيل المثال، SINOTRUK WD615، Weichai WP7/WP10، Cummins QSB6.7/QSL9، إلخ. |
| المكونات متضمنة | |
| • حلقات المكبس (العلوي، الثاني، الزيت) |
|
| • بطانات الأسطوانة (النوع الرطب/الجاف) |
|
| • المحامل الرئيسية (الشجيرات الرئيسية) |
|
| • توصيل محامل القضيب (الشجيرات ذات الأطراف الكبيرة) |
|
| • الأختام الجذعية للصمام |
|
| • مجموعة حشية الرأس (رأس الأسطوانة، مشعب العادم، المدخول) |
|
| • طوقا وعاء الزيت، طوقا غطاء الصمام |
|
| • حلقات دائرية، ودبابيس وتد، ومثبتات (في مجموعات متميزة) | |
| مادة | |
| • الحلقات: من الحديد الزهر أو الفولاذ أو مطلية بالنيتريد |
|
| • المحامل: سبائك الألومنيوم المدعومة بالفولاذ أو مركب ثلاثي المعادن |
|
| • الحشيات: الفولاذ متعدد الطبقات (MLS)، الجرافيت، المطاط، أو مركبات الألياف | |
| الأحجام المتاحة | قياسي (STD)، +0.25 مم، +0.50 مم، +0.75 مم (خيارات كبيرة الحجم) |
| وزن | 8 - 20 كجم (حسب اكتمال وحجم المحرك) |
| حالة | علامة تجارية جديدة (جودة OEM أو ما بعد البيع عالي الجودة) |
| طلب | يُستخدم في عمليات إعادة بناء المحرك الرئيسية بعد التلف أو التآكل أو الإصلاحات المجدولة |
الاسم1
الاسم2
يتطلب التثبيت الاحترافي
يجب أن يتم تنفيذها بواسطة ميكانيكيي ديزل معتمدين في بيئة نظيفة.
يمكن أن يؤدي التجميع غير الصحيح إلى فشل المحرك على الفور.
تحقق من محتويات المجموعة قبل التجميع
تأكد من أن جميع الأجزاء المطلوبة متضمنة وغير تالفة.
تأكد من أن الأحجام تتوافق مع التكوين الحالي لمحركك (STD أو كبير الحجم).
فحص حالة الكتلة والعمود المرفقي
قياس تفتق الاسطوانة وخارج الاستدارة.
تحقق من دفاتر الكرنك للتحقق من التهديف أو الحفر أو الاستدقاق.
إعادة الطحن إذا لزم الأمر؛ حدد حجم المحمل الصحيح وفقًا لذلك.
استخدم الأدوات المناسبة
مفتاح العزم، الميكرومتر، مقياس البلاستيك، الضاغط الحلقي، أدوات تشغيل المحمل.
لا تدق أبدًا مباشرة على المحامل أو المكابس.
مثبتات عزم الدوران للمواصفات
مسامير الرأس
القبعات الرئيسية
ربط قضبان
اتبع تسلسل عزم الدوران الخاص بالشركة المصنعة وقيمه لما يلي:
يتطلب الكثير منها تشديد عزم الدوران (عزم الدوران إلى العائد).
قم بالتشحيم أثناء التجميع
تحمل الأسطح
التنانير المكبس
فصوص كام
ينبع صمام
قم بتطبيق تشحيم مجموعة المحرك (وليس زيت المحرك) على:
تحقق من الموافقات
خلوص جانبي للقضيب
اللعب النهائي للمحمل الرئيسي
خلوص من المكبس إلى الجدار
رباط الصمام (إذا كان ميكانيكيًا)
قم بتجهيز نظام الزيت قبل بدء التشغيل
استخدم أداة تحضير كهربائية لزيادة ضغط الزيت قبل التدوير.
يمنع تلف البداية الجافة.
إجراء الاختراق
أول 500-1000 كم: تجنب ارتفاع عدد الدورات في الدقيقة بشكل مستمر أو الحمولة الكاملة.
قم بتغيير سرعة المحرك لتناسب حلقات المكبس بشكل صحيح.
قم بتغيير الزيت مبكرًا (بعد 500-1000 كم).
تخلص من الأجزاء القديمة بشكل صحيح
إعادة تدوير المكونات المعدنية (المحامل والمكابس).
تعامل مع نفايات الزيوت والمرشحات بطريقة مسؤولة
