Т: +86 15609213525
Эл: 15829336298 @ 139.com
Эл: 15829336298 @ 139.com
Комната 1212-G107, блок 2, корпус 1, блок А, площадь Шэнлун, улица Вэйян № 80, район Вэйян, город Сиань, провинция Шэньси
| Количество: | |
|---|---|
Синотрук ХОВО
| Атрибут | Описание |
|---|---|
| Название детали | Комплект для ремонта двигателя / Комплект для капитального ремонта двигателя / Комплект для восстановления верхней и нижней частей |
| Тип комплекта | Полный комплект для восстановления двигателя, топовый комплект, комплект поршневых колец, комплект только прокладок (варьируется) |
| Совместимость | В зависимости от модели – например, SINOTRUK WD615, Weichai WP7/WP10, Cummins QSB6.7/QSL9 и т. д. |
| Компоненты в комплекте | |
| • Поршневые кольца (верхнее, второе, масляное) |
|
| • Гильзы цилиндров (мокрого/сухого типа) |
|
| • Коренные подшипники (главные втулки) |
|
| • Шатунные подшипники (втулки с большими концами) |
|
| • Уплотнения штока клапана |
|
| • Комплект прокладок головки блока цилиндров (головка блока цилиндров, выпускной коллектор, впускной коллектор) |
|
| • Прокладка масляного поддона, прокладка клапанной крышки |
|
| • Уплотнительные кольца, установочные штифты, крепеж (в премиальных комплектах) | |
| Материал | |
| • Кольца: чугунные, стальные или с нитридным покрытием. |
|
| • Подшипники: алюминиевый сплав со стальной основой или триметаллический композит. |
|
| • Прокладки: многослойная сталь (MLS), графит, резина или волокнистые композиты. | |
| Доступные размеры | Стандартный (STD), +0,25 мм, +0,50 мм, +0,75 мм (варианты увеличенного размера) |
| Масса | 8 – 20 кг (в зависимости от комплектности и объема двигателя) |
| Состояние | Совершенно новый (OEM-качество или высококачественный вторичный рынок) |
| Приложение | Используется при капитальном ремонте двигателя после повреждения, износа или планового капитального ремонта. |
Имя1
Имя2
Требуется профессиональная установка
Должны выполняться сертифицированными механиками по дизельным двигателям в чистой среде.
Неправильная сборка может привести к немедленному выходу двигателя из строя.
Проверьте содержимое комплекта перед сборкой
Убедитесь, что все необходимые детали имеются в наличии и не повреждены.
Убедитесь, что размеры соответствуют текущей конфигурации вашего двигателя (стандартный или увеличенный).
Проверьте состояние блока и коленчатого вала
Измерьте конусность и овальность цилиндра.
Проверьте шатунные шейки на наличие задиров, питтинга или конусности.
При необходимости перешлифовать; соответственно выберите правильный размер подшипника.
Используйте подходящие инструменты
Динамометрический ключ, микрометр, пластиметр, кольцевой компрессор, инструменты для снятия подшипников.
Никогда не стучите непосредственно по подшипникам или поршням.
Крепежные детали с моментом затяжки в соответствии со спецификацией
Болты головки
Основные колпачки
Шатуны
Соблюдайте последовательность затяжки и значения производителя для:
Многие требуют затяжки с угловым моментом (момент затяжки).
Смазка во время сборки
Несущие поверхности
Юбки поршней
Кулачки кулачка
Стержни клапанов
Нанесите смазку двигателя (не моторное масло) на:
Проверьте зазоры
Боковой зазор штока
Концевой люфт главного подшипника
Зазор между поршнем и стенкой
Зазор клапана (если механический)
Заправьте масляную систему перед запуском
Перед запуском двигателя используйте электрический подкачивающий инструмент, чтобы создать давление масла.
Предотвращает повреждение двигателя при сухом запуске.
Процедура взлома
Первые 500–1000 км: Избегайте продолжительных высоких оборотов или полной нагрузки.
Изменяйте частоту вращения двигателя, чтобы поршневые кольца посадились правильно.
Масло меняйте рано (через 500–1000 км).
Утилизируйте старые детали правильно
Утилизируйте металлические детали (подшипники, поршни).
Относитесь к отработанному маслу и фильтрам ответственно.
