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China Guangzhou Hot Sale Verwendung für Dongfeng LKW-Teile 1608Z07-001 Kupplungsverstärker-Baugruppe Ersatzchassis 9700511570

Die Kupplungsservobaugruppe 9700511570 ist ein leistungsstarker, lufthydraulischer Kupplungsaktuator, hergestellt von WABCO – heute Teil der ZF Friedrichshafen (ZF-Gruppe). Dieser fortschrittliche Kupplungsverstärker dient als Kernkomponente im Kupplungssteuerungssystem schwerer Nutzfahrzeuge und reduziert den Pedalaufwand des Fahrers durch pneumatische Verstärkung des Hydraulikdrucks erheblich.

Diese auf Präzision und Haltbarkeit ausgelegte Servoeinheit kombiniert Druckluft und hydraulische Kraft, um ein sanftes, lineares Einkuppeln der Kupplung mit vollständiger Membranfreigabe zu ermöglichen. Es gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb unter häufig wechselnden Bedingungen, wie sie im Fernverkehr, im städtischen Lieferverkehr und bei Personenbussen typisch sind.

Der 9700511570 wird häufig auf europäischen Premium-Lkw- und Busplattformen wie MAN, DAF, Scania und anderen eingesetzt und bietet ein hervorragendes Ansprechverhalten, geringen Wartungsbedarf und eine längere Lebensdauer. Sein kompaktes Aluminiumgehäuse bietet ein hohes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und Korrosionsbeständigkeit und ist somit ideal für moderne gewerbliche Flotten, die Effizienz und Fahrerkomfort erfordern.
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  • 9700511570

  • Dongfeng

Attributspezifikation
Teilenummer 9700511570
Produktname Kupplungsservobaugruppe / Pneumatisch-hydraulischer Kupplungsverstärker
Funktion Verstärkt die Kraft des Kupplungspedals mithilfe von Druckluft, um die hydraulische Betätigung zu unterstützen
Funktionsprinzip Luft-über-Hydraulik (pneumatische Unterstützung + hydraulischer Ausgang)
Primäre Anwendung Schwerlastkraftwagen, Reisebusse, Busse, Nutzfahrzeuge
Hersteller WABCO (jetzt ZF Aftermarket / Commercial Vehicle Solutions)
Gehäusematerial Hochfeste korrosionsbeständige Aluminiumlegierung
Interne Komponenten Präzisionsgeschliffener Kolben, Gummidichtungen, Rückholfeder, Rückschlagventile
Montageart Mit Halterung am Fahrgestellrahmen oder Getriebetunnel montiert
Kompatibilität Direkter OE-Ersatz für MAN, DAF, Scania und andere europäische Plattformen
Einhaltung von Standards ECE R54, ISO 4138, WABCO Technical Bulletin Standards
离合器助力器总成-1


离合器助力器总成-2


Parameterspezifikation
Maximaler Betriebsdruck 10,0 bar (145 psi)
Arbeitsmedien - Druckluft (sauber, trocken)
- Bremsflüssigkeit: DOT 3 / DOT 4 / SAE J1703
Effektiver Schlag (max.) 85 mm
Lufteinlassanschluss (Anschluss 11) M16 × 1,5 Gewinde
Hydraulikauslassanschluss (Anschluss 1–4) M14 × 1,5 Gewinde
Schubstangenspezifikation Kugelkopf-Schubstange, Ø12 mm Kugeldurchmesser
Betriebstemperaturbereich -40 °C bis +80 °C (-40 °F bis +176 °F)
Gewicht (ca.) 3,2 kg
Dichtungssystem NBR/FKM (Viton®)-Dichtungen für Öl- und Temperaturbeständigkeit
Ansprechzeit < 0,3 Sekunden (schnelle Betätigung)
Rückgabemechanismus Integrierte Rückholfeder
Designleben ≥ 1 Million Zyklen (unter normalen Betriebsbedingungen)


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