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Stellen Sie Dongfeng Truck Parts Bridge Assy 2202D-080 für Dongfeng 140 her

Die 2202D-080 Propellerwellen-Mittellagerbaugruppe, auch als Zwischenstützlager bekannt, ist eine wichtige Struktur- und Dämpfungskomponente zur Unterstützung langer Propellerwellen (Antriebswellen) in mehrachsigen Nutzfahrzeugen. Diese Baugruppe wird am Fahrzeugrahmen zwischen Getriebe und Hinterachse(n) installiert. Sie reduziert die Durchbiegung der Welle, unterdrückt Vibrationen und verbessert die Stabilität des Antriebsstrangs, indem sie eine lange zweiteilige Antriebswelle in ausgewogene Segmente unterteilt.

Der 2202D-080 wurde für eine lange Haltbarkeit bei kontinuierlicher Rotationsbeanspruchung und straßenbedingten Stoßbelastungen entwickelt und verfügt über eine hochbelastbare, gummiisolierte Montagehalterung und eine präzisionsgedichtete Lagereinheit. Es gewährleistet eine reibungslose Kraftübertragung vom Motor auf die Hinterachsen und minimiert gleichzeitig NVH (Noise, Vibration, Harshness) – eine entscheidende Voraussetzung für den Fahrerkomfort und die Langlebigkeit des Antriebsstrangs im modernen Transportbetrieb im Jahr 2026.
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  • 2202D-080

  • Dongfeng

Attributbeschreibung
Teilenummer (OE) 2202D-080
Produktname Propellerwellen-Mittellagerbaugruppe / Zwischenstützhalterung
Gebräuchliche Namen Antriebswellen-Mittellager, Getriebe-Heckwellenhalterung
Anwendungstyp Mittelschwere und schwere Lkw (zweiteilige Propellerwellensysteme)
Fahrzeugmarke Dongfeng Commercial Vehicle (DFCV), Foton, Sinotruk (einige Modelle)
Kompatible Modelle Dongfeng Kinland (KL), Kingrun (KR), KC Hercules, 4x2/6x4-Chassis mit langem Radstand
Montagetyp Integriertes Lager + gummigedämpfte Stahlhalterung
Lagertyp Zweireihiges Rillenkugellager oder einreihiges abgedichtetes Radiallager
Montageart Anschraubbare Flanschbefestigung am Rahmenquerträger
Funktion Unterstützt die Mitte der zweiteiligen Antriebswelle; dämpft Torsions- und Querschwingungen
Designstandard Erfüllt die DFCV-OE-Spezifikationen; Entspricht den Standards QC/T 523 und ISO 28580
传动轴中间支架总成-4


传动轴中间支架总成-3


Parameterspezifikation
Lagermodell (intern) Typischerweise 6205-2RS oder UC205 (versiegelt, mit Fett vorgefüllt)
Dynamische Tragzahl ≥14 kN
Statische Tragfähigkeit ≥9 kN
Höchstgeschwindigkeit Bis zu 5.500 U/min (kontinuierlich), bei kurzen Stößen höher
Betriebstemperaturbereich -40°C bis +130°C
Gummiisolationselement Nitrilkautschuk (NBR)-Buchse mit Metallverstärkung
Durchbiegungsdämpfung Absorbiert bis zu 5–8 mm vertikale Bewegung; Isoliert das Chassis vor Vibrationen im Antriebsstrang
Wellenkompatibilität Entwickelt für Propellerwellen mit einem Durchmesser von Φ80–Φ90 mm
Befestigungstyp Sechskantschrauben M10–M12 (normalerweise 4 Stück pro Halterung)
Vorspannung und Ausrichtung Die koaxiale Ausrichtung zwischen vorderem und hinterem Wellenabschnitt muss gewährleistet sein


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