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E: 15829336298 @139.com
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Raum 1212-G107, Einheit 2, Gebäude 1, Block A, Shenglong Plaza, Nr. 80 Weiyang Road, Bezirk Weiyang, Stadt Xi'an, Provinz Shaanxi
| Menge: | |
|---|---|
4945791
Dongfeng
| Attributbeschreibung | |
|---|---|
| Produktname | Mechanische Kraftstoffeinspritzpumpe / Hochdruck-Dieselpumpe |
| Pumpentyp | Reihenkolbentyp (P-Serie-Design), typischerweise mit einem oder mehreren Zylindern und Nockenwellenantrieb |
| Antriebsmethode | Getriebeantrieb über die Nockenwelle des Motors oder das Steuergetriebe |
| Kontrollsystem | Mechanischer Regler mit optionalem 24-V-Elektro-Abschaltmagnetventil |
| Kraftstoffausgangsdruck | Bis zu 1.200 bar (variiert je nach Kalibrierung und Motordrehzahl) |
| Primäre Funktion | Dosiert den Dieselkraftstoff präzise und setzt ihn unter Druck, um ihn direkt an die Einspritzdüsen zu liefern |
| Interne Komponenten | Kolben und Zylinder aus gehärtetem legiertem Stahl (Kolben-Kolben-Paar) mit Spiel im Mikrometerbereich |
| Schmierquelle | Unter Druck stehendes Motoröl über externe Ölleitung zugeführt (nicht selbstschmierend) |
| Haltbarkeit | Entwickelt für den rauen Einsatz; Geeignet für minderwertige Kraftstoffe (in Grenzen) |
| Parameterspezifikation | |
|---|---|
| Teilenummer (OEM) | 4945791, C4945791 |
| Alternative Teile-Nr. | 4930968, 3282610 |
| Bosch-Äquivalent | 0402736922, 0402736927 |
| Motorleistungsanpassung | Kalibriert für ~300 PS (221 kW) Leistung |
| Anwendbare Motortypen | |
| - Cummins 6CT / 6CT8.3 (8,3L) | |
| - Cummins 6L / L8,9 (8,9L) | |
| Typ des Einspritzsystems | Mechanisch (P-Typ-Inline-Pumpe) |
| Gouverneurstyp | Mechanischer Fliehkraftregler mit Gasgestänge |
| Abschaltmechanismus | 24-V-Elektro-Stoppmagnet (zur Fernabschaltung des Motors) |
| Kraftstoffkompatibilität | Ultra-Low Sulphur Diesel (ULSD), konform mit CN GB/T 19147 |
| Betriebstemperaturbereich | -30 °C bis +110 °C Umgebungstemperatur |
| Produktionsstandard | ISO 9001 zertifiziert; oft gemeinsam mit Bosch-Technologie entwickelt |
