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PRODUKTKATEGORIE

Schwerlast-LKW, Liberation, Da Dongfeng Tianlong Flaggschiff 1106010-E9300 Motorölpumpenbaugruppe Hochwertige Kraftstoffpumpe und Teile

Schwerlast-LKW, Liberation, Da Dongfeng Tianlong Flaggschiff 1106010-E9300 Motorölpumpenbaugruppe Hochwertige Kraftstoffpumpe und Teile

Die Dongfeng 1106010-E9300 Kraftstoffförderpumpenbaugruppe ist eine mechanische Originalausrüstung (OE)-Kraftstoffförderpumpe, die von Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. für seine Euro VI (National VI) emissionskonformen Schwerlastkraftwagen hergestellt wird. Als Kernkomponente des Niederdruck-Kraftstoffsystems konzipiert, gewährleistet diese Pumpe eine zuverlässige Dieselförderung vom Kraftstofftank zur Hochdruck-Common-Rail-Pumpe und sorgt so für eine stabile Versorgung unter allen Motorbetriebsbedingungen.

Insbesondere kann diese Einheit bei bestimmten Konfigurationen der Dongfeng Longqing DDi11-Plattform in eine hydraulische Servolenkungspumpe integriert oder in Tandemmontage montiert sein und sich eine gemeinsame Antriebswelle vom Motorgetriebezug teilen. Diese Doppelfunktionsanordnung macht es zu einer wichtigen Multisystem-Energiequelle, die sowohl die Kraftstoffzufuhr als auch die Lenkunterstützungsfunktionen unterstützt und so die Fahrzeugintegration und Raumeffizienz erhöht.

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Modell:
1106010-E9300
Marke:
Dongfeng

Produktbeschreibung

Attributbeschreibung
Produktname	Kraftstofftransferpumpe/Niederdruck-Förderpumpe (in integrierten Konfigurationen auch als kombinierte Kraftstoff- und Lenkpumpe bezeichnet)
Primäre Funktion	Saugt Diesel aus dem Kraftstofftank und führt ihn unter geregeltem Niederdruck dem Einlass der Hochdruckpumpe zu
Pumpentyp	Verdrängerpumpe mit Außenzahnrad
Gehäusematerial	Hochfestes Gusseisen oder verstärkte Aluminiumlegierung – verschleißfest und thermisch stabil
Interne Komponenten	Präzisionsgeschliffene Stahlzahnräder mit engen Spieltoleranzen
Antriebsmethode	Mechanisch angetrieben über ein Steuergetriebe (synchronisiert mit der Motordrehzahl)
Integriertes Design	In einigen Anwendungen teilt sich die Antriebswelle mit der Servolenkungspumpe (z. B. 3407020-E9300).
Dichtungssystem	Doppellippen-NBR-Öldichtungen und O-Ringe verhindern Leckagen zwischen den Kammern und externes Eindringen

Parameterspezifikation
Teilenummer (OEM)	1106010-E9300
Anwendungsstandard	Entspricht den Emissionsanforderungen China 6 / Euro VI
Ausgangsdruckbereich	0,5 – 1,2 MPa (72–174 psi), einstellbar je nach Motorlast und Drehzahl
Durchflussrate	Ausreichend, um den Spitzenbedarf der DDi11-Hochdruckpumpe zu decken (typischerweise ≥150 l/h)
Selbstansaugfähigkeit	Starke Saugleistung; kann nach Trockenlauf oder längerem Parken erneut angesaugt werden
Antriebsgeschwindigkeitsverhältnis	Entspricht der Kurbelwellendrehzahl des Motors (über Getriebekupplung)
Geräuschpegel	Geringe Betriebsgeräusche durch präzisionsgefertigte Zahnräder und Dämpfungsdesign
Betriebstemperatur	-30 °C bis +120 °C (kompatibel mit der Umgebung unter der Motorhaube)
Haltbarkeit	Validiert für über 800.000 km in realen Flottentests