| Verfügbarkeit: | |
|---|---|
| Menge: | |
D19TCI-03003-1
Dongfeng
| Attributbeschreibung | |
|---|---|
| Produktname | Anlaufscheibe der Kurbelwelle (oben) / Anlauflagerplatte |
| Funktion | Begrenzt die axiale (Vorwärts-Rückwärts-)Bewegung der Kurbelwelle; absorbiert Schubkräfte aus der Kupplungsbetätigung |
| Komponententyp | Geteiltes Gleitlager (installiert im Hauptzapfenbereich Nr. 5) |
| Materialkonstruktion | Stahlrücken mit reibungsmindernder Auflage: |
| - Untergrund: Hochfester Stahl | |
| - Auskleidung: Aluminiumbasierte oder Kupfer-Blei-Legierung mit ausgezeichneter Einbettbarkeit und Anpassungsfähigkeit | |
| Oberflächenmerkmal | Auf einer Seite mit bogenförmigen Ölnuten bearbeitet, um während der Rotation einen dynamischen Ölfilm zu bilden |
| Designposition | Obere Hälfte (das kappenseitige Gegenstück ist D19TCI-03004-1) |
| Anwendungsebene | Passgenauer OE-Ersatz für Motorüberholungen und -umbauten |
| Parameterspezifikation | |
|---|---|
| Teilenummer (OEM) | D19TCI-03003-1 |
| Motorausstattung | Yunnei D19TCI-Serie (z. B. YN4D19) – 1,9-Liter-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung |
| Lagertyp | Obere Anlaufscheibe der Kurbelwelle |
| Passender Unterteil | D19TCI-03004-1 (Untere Anlaufscheibe) |
| Axialspielbereich | 0,10 – 0,30 mm (muss nach der Installation gemessen werden; siehe Servicehandbuch) |
| Anti-Reibungsschicht | Verbundbeschichtung aus Al-Sn (Aluminium-Zinn) oder Cu-Pb (Kupfer-Blei). |
| Einbettbarkeit | Hohe Toleranz gegenüber kleinen Verunreinigungen, ohne die Kurbelwelle zu beschädigen |
| Tragfähigkeit | Entwickelt für kontinuierliche und stoßartige axiale Belastung bis zum Nenndrehmoment des Motors |
| Gewicht | Sehr leicht (ca. 20–30 g pro Stück), normalerweise einzeln oder als Paar erhältlich |
| Betriebstemperatur | -30 °C bis +180 °C (in normaler ölgekühlter Umgebung) |
| Oberflächenbeschaffenheit | Präzisionsgeschliffen für optimale Ölretention und Reibungskontrolle |