| Cantidad: | |
|---|---|
4945791
Dongfeng
| del atributo | Descripción |
|---|---|
| Nombre del producto | Bomba mecánica de inyección de combustible/bomba diésel de alta presión |
| Tipo de bomba | Tipo émbolo en línea (diseño de la serie P), generalmente impulsado por árbol de levas de uno o varios cilindros |
| Método de conducción | Impulsado por engranajes desde el árbol de levas del motor o el tren de engranajes de sincronización |
| Sistema de control | Gobernador mecánico con solenoide de cierre eléctrico opcional de 24 V |
| Presión de salida de combustible | Hasta 1.200 bar (varía según la calibración y el régimen del motor) |
| Función primaria | Mide y presuriza con precisión el combustible diésel para su entrega directa a los inyectores. |
| Componentes internos | Émbolos y cilindros de acero de aleación endurecido (par émbolo-pistón) con holgura a nivel de micras |
| Fuente de lubricación | Aceite de motor presurizado suministrado a través de una línea de aceite externa (no autolubricado) |
| Durabilidad | Diseñado para uso rudo; Adecuado para combustibles de mala calidad (dentro de límites). |
| de parámetros | Especificación |
|---|---|
| Número de pieza (OEM) | 4945791, C4945791 |
| N.º de pieza alternativa | 4930968, 3282610 |
| Equivalente a Bosch | 0402736922, 0402736927 |
| Coincidencia de potencia del motor | Calibrado para una salida de ~300 PS (221 kW) |
| Tipos de motores aplicables | |
| - Cummins 6CT / 6CT8.3 (8.3L) | |
| -Cummins 6L/L8.9 (8.9L) | |
| Tipo de sistema de inyección | Mecánico (bomba en línea tipo P) |
| Tipo de gobernador | Gobernador centrífugo mecánico con varillaje de aceleración. |
| Mecanismo de cierre | Solenoide de parada eléctrico de 24 V (para parada remota del motor) |
| Compatibilidad de combustible | Diésel con contenido ultrabajo de azufre (ULSD), compatible con CN GB/T 19147 |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -30°C a +110°C ambiente |
| Estándar de producción | Certificado ISO 9001; a menudo desarrollado conjuntamente con la tecnología de Bosch |
