| Verfügbarkeit: | |
|---|---|
| Menge: | |
Anhängerteile
| Attributbeschreibung | |
|---|---|
| Produktname | Anhänger-Anschlussstecker / Anhänger-Elektrostecker |
| Gebräuchliche Namen | Anhängerkupplung, Anhängersteckdose, elektrischer Anhängeranschluss |
| Funktion | Überträgt elektrische Signale: Bremslichter, Blinker, Rücklichter, Masse, Batterieladung, ABS |
| Steckverbindertypen | 4-Pin, 5-Pin, 6-Pin, 7-Pin flach (ISO 11446), 7-Pin rund (ISO 1724), SAE J560 (Hochleistung) |
| Standardkonformität | ISO 11446, ISO 1724, SAE J560, ECE R121, DOT, CE, RoHS |
| Gehäusematerial | UV-beständiger ABS-Kunststoff, Nylon oder Gummi |
| Kontaktmaterial | Messing oder Kupferlegierung, verzinnt oder versilbert |
| Schutzklasse | IP67 (staubdicht und wasserdicht im gesteckten Zustand) |
| Nennspannung | 12V / 24V Gleichstrom |
| Betriebstemperatur | -40 °C bis +85 °C (-40 °F bis +185 °F) |
| Montageart | Panelmontage, Inline-, Pigtail-Kabel, Unterputzmontage |
| Kabellänge (falls im Lieferumfang enthalten) | 0,5 m – 3 m (Standard), kundenspezifische Längen erhältlich |
| Farbcodierung | Standardisiert nach ISO (z. B. Braun = Rücklicht, Grün = rechter Blinker) |
| Wiederverwendbarkeit und Haltbarkeit | Hoch – ausgelegt für häufige Verbindungs-/Trennzyklen |
| Parameterspezifikation | |
|---|---|
| Modellnummer | TC-7P-ISO11446 |
| Standard | ISO 11446 (7-polig flach) |
| Anzahl der Pins | 7 Stifte |
| Pin-Konfiguration | Standard-ISO-Layout (siehe Pinbelegung unten) |
| Nennstrom pro Stromkreis | 20A (Bremse/Heck), 10A (andere) |
| Isolationswiderstand | ≥ 50 MΩ |
| Spannungsfestigkeit | 500 V AC, 1 Minute (kein Ausfall) |
| Kontaktwiderstand | ≤ 10 mΩ |
| Leben im Paarungszyklus | ≥ 10.000 Zyklen |
| Kabelquerschnitt (falls im Lieferumfang enthalten) | 16 AWG (1,5 mm²) oder 14 AWG (2,5 mm²) optional |
| Steckerabmessungen | Ca. 65 mm × 35 mm × 25 mm |
| Gewicht | ~80–120 g (je nach Gehäuse und Kabel) |
| Zulassungen | E-gekennzeichnet, CE, RoHS, konform mit FMVSS 108 (USA) |