| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
อะไหล่รถพ่วง
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | ปลั๊กต่อพ่วง / ปลั๊กไฟฟ้าพ่วง |
| ชื่อสามัญ | ปลั๊กพ่วง, ปลั๊กพ่วง, ขั้วต่อไฟฟ้าพ่วง |
| การทำงาน | ส่งสัญญาณไฟฟ้า: ไฟเบรก, ไฟเลี้ยว, ไฟท้าย, กราวด์, ชาร์จแบตเตอรี่, ABS |
| ประเภทตัวเชื่อมต่อ | 4 พิน, 5 พิน, 6 พิน, 7 พินแบน (ISO 11446), 7 พินแบบกลม (ISO 1724), SAE J560 (งานหนัก) |
| การปฏิบัติตามมาตรฐาน | ISO 11446, ISO 1724, SAE J560, ECE R121, DOT, CE, RoHS |
| วัสดุที่อยู่อาศัย | พลาสติก ABS ไนลอน หรือยางที่ทนต่อรังสียูวี |
| ติดต่อวัสดุ | ทองเหลืองหรือโลหะผสมทองแดง ชุบดีบุกหรือเคลือบเงิน |
| ระดับการป้องกัน | IP67 (กันฝุ่นและกันน้ำเมื่อเชื่อมต่อ) |
| ระดับแรงดันไฟฟ้า | กระแสตรง 12V / 24V |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ถึง +85°C (-40°F ถึง +185°F) |
| ประเภทการติดตั้ง | ตัวยึดแผง, อินไลน์, สายหางเปีย, ตัวยึดแบบฝัง |
| ความยาวสายเคเบิล (ถ้ามี) | 0.5 ม. – 3 ม. (มาตรฐาน) มีความยาวแบบกำหนดเองได้ |
| การเข้ารหัสสี | มาตรฐานตาม ISO (เช่น สีน้ำตาล = ไฟท้าย, สีเขียว = สัญญาณไฟเลี้ยวขวา) |
| การนำกลับมาใช้ใหม่และความทนทาน | สูง – ออกแบบมาสำหรับการเชื่อมต่อ/ตัดการเชื่อมต่อบ่อยครั้ง |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| หมายเลขรุ่น | TC-7P-ISO11446 |
| มาตรฐาน | ISO 11446 (แบน 7 พิน) |
| จำนวนพิน | 7 พิน |
| การกำหนดค่าพิน | รูปแบบ ISO มาตรฐาน (ดู pinout ด้านล่าง) |
| คะแนนปัจจุบันต่อวงจร | 20A (เบรค/หาง), 10A (อื่นๆ) |
| ความต้านทานของฉนวน | ≥ 50 เมกะวัตต์ |
| ความเป็นฉนวน | 500 V AC, 1 นาที (ไม่พัง) |
| ต้านทานการติดต่อ | ≤ 10 ม.โอม |
| วงจรชีวิตการผสมพันธุ์ | ≥ 10,000 รอบ |
| เกจวัดสายเคเบิล (ถ้ามี) | สามารถเลือกได้ 16 AWG (1.5 mm²) หรือ 14 AWG (2.5 mm²) |
| ขนาดปลั๊ก | ประมาณ 65 มม. × 35 มม. × 25 มม |
| น้ำหนัก | ~80–120 กรัม (ขึ้นอยู่กับตัวเครื่องและสายเคเบิล) |
| การอนุมัติ | เครื่องหมายอิเล็กทรอนิกส์, CE, RoHS, สอดคล้องกับ FMVSS 108 (สหรัฐอเมริกา) |