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Hochwertige LKW-Teile, Planetengetriebe, Differential, Planetengetriebe, Zubehör, Differentialkegelrad

Das Planetendifferenzial ist ein fortschrittlicher Getriebemechanismus, der im Antriebsstrang von Schwerlastkraftwagen, Geländefahrzeugen, Baumaschinen und Hochleistungs-Nutzfahrzeugen eingesetzt wird. Im Gegensatz zu herkömmlichen Kegelraddifferentialen ist in dieses Gerät ein Planetenradsatz integriert, um eine verbesserte Drehmomentverteilung, verbesserte Traktionskontrolle und längere Haltbarkeit unter extremen Betriebsbedingungen zu gewährleisten.

Das Planetendifferential ist häufig in Mehrachsantriebssystemen (z. B. 6×4, 8×8), zentralen Getriebeeinheiten oder integriert in Nabenuntersetzungsachsen zu finden und ermöglicht es den Rädern derselben Achse – oder mehrerer Achsen –, sich mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu drehen und gleichzeitig eine optimale Leistungsabgabe aufrechtzuerhalten. Es spielt eine Schlüsselrolle bei der Reduzierung des Radschlupfes, der Verbesserung der Kraftstoffeffizienz, der Minimierung des Reifenverschleißes und der Erhöhung der Fahrzeugstabilität auf unebenem Gelände.
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  • Anhängerteile

Attributbeschreibung
Produktname Planetendifferenzial
Gebräuchliche Namen Planetendifferenzial, Umlaufdifferenzial, Achsuntersetzungseinheit
Funktion Verteilt das Motordrehmoment zwischen Rädern/Achsen; ermöglicht Geschwindigkeitsdifferenzierung
Kernmechanismus Sonnenrad, Planetenräder (3–6), Planetenträger, Hohlrad (Innenverzahnung)
Anwendung Schwerlastkraftwagen, Anhänger, Bergbaufahrzeuge, Militärfahrzeuge, Geländemaschinen
Montageart Innenliegend (im Achsgehäuse) oder nabenmontiert (Nabenuntersetzung)
Getriebematerial Legierter Stahl (z. B. 20CrMnTi, 42CrMo), aufgekohlt und gehärtet
Wärmebehandlung Aufkohlen, Abschrecken und Anlassen für Oberflächenhärte und Kernzähigkeit
Schmiersystem Ölbad- oder Zwangsschmierung (über Achsschmiersystem)
Betriebstemperatur -40°C bis +150°C
Standardkonformität ISO 9001, SAE J615, DIN 743, GB/T 3480, API GL-5 kompatibel
Dichtungstyp Doppellippen-Öldichtungen mit Anti-Leck-Design
行星齿轮-1


行星齿轮-4


Parameterspezifikation
Modellnummer PD-MERITOR-DRA140
Typ Planetenendantrieb (doppelte Untersetzung)
Übersetzungsverhältnis (Endantrieb) 3,7:1 bis 5,9:1 (je nach Modell konfigurierbar)
Maximales Eingangsdrehmoment Bis zu 25.000 N·m
Ausgangsdrehmomentkapazität Bis zu 60.000 N·m (nach Reduzierung)
Anzahl der Planetenräder 4 oder 6 (symmetrisch angeordnet)
Sonnenradzähne 16–20
Planetengetriebezähne 18–22
Zahnkranz (innen) Zähne 52–68
Getriebemodul 5–8 mm
Härte (Oberfläche) HRC 58–62 (einsatzgehärtet)
Lagerunterstützung Kegelrollenlager (hochbelastbar)
Schmiermittel erforderlich Getriebeöl API GL-5 80W-90 oder 85W-140
Gewicht (ca.) 85–110 kg (variiert je nach Achsintegration)
Zulassungen Erfüllt die Meritor MSA140-Spezifikation, E-gekennzeichnet, ISO 9001-zertifiziert


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