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Ersatzteile für Dongfeng Truck QSB6.7 Motorriemenspanner 3976834

Die automatische Riemenspannerbaugruppe 3976834 von Cummins ist eine Originalausrüstungskomponente (OE), die dafür ausgelegt ist, die optimale Spannung am Serpentinen- oder Multi-V-Riemenantriebssystem des Motors aufrechtzuerhalten. Als wichtiger Teil des Front-End-Nebenaggregatantriebs (FEAD) gewährleistet es eine zuverlässige Kraftübertragung auf wichtige Nebenaggregate wie Lichtmaschine, Wasserpumpe, Klimakompressor und Servolenkungspumpe.

Dieser Spanner verfügt über einen automatischen, selbsteinstellenden Mechanismus mit integrierter Dämpfung und gleicht Riemendehnung, Wärmeausdehnung und Motorvibrationen aus. Dadurch wird Schlupf verhindert, Geräusche reduziert und die Lebensdauer des Riemens und der angetriebenen Komponenten verlängert. Es wird häufig in Cummins-Motoren der ISB-, QSB-, 6BT- und ISDe-Serie eingesetzt und ist daher ein fester Bestandteil in mittelschweren Lastkraftwagen, Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und Stromaggregaten.
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  • 3976834

  • Dongfeng

Attributbeschreibung
Produktname Automatischer Riemenspanner / Serpentinenriemenspanner
Funktion Hält die Riemenspannung konstant; Absorbiert Stöße und Vibrationen beim Motorbetrieb
Typ Federbelasteter automatischer Spanner mit eingebautem Dämpfer
Gehäusematerial Hochfeste Aluminiumgusslegierung (leicht und korrosionsbeständig)
Federmechanismus Präzisionskalibrierte Torsionsfeder aus kohlenstoffreichem Stahl
Riemenscheibe (Umlenkrad) Riemenscheibe aus Stahl oder verstärktem Verbundwerkstoff mit abgedichtetem Kugellager
Funktionsprinzip Passt die Position automatisch über die Federkraft an und dämpft gleichzeitig Schwingungen durch innere Reibung oder hydraulischen Widerstand
Montageart Anschraubbare Flanschbefestigung mit zentraler Einzelbefestigung
皮带张紧器-2


皮带张紧器-4


Parameterspezifikation
Teilenummer (OEM) 3976834
Gemeinsame Ersatz-Nr. 3957434
Riemenscheibendurchmesser ~74–76 mm
Riemenscheibenbreite ~32–38 mm (kompatibel mit PK-Profil-Mehrrippenriemen)
Gürtelkompatibilität Keilrippenriemen (z. B. 6PK, 8PK), häufig in FEAD-Systemen verwendet
Drehmomentbereich Entwickelt, um eine konstante Kraft auszuüben (~100–180 N je nach Motorlast)
Dämpfungsleistung Integrierte mechanische Dämpfung zur Unterdrückung harmonischer Schwingungen
Designleben Entspricht dem mittleren Wiederaufbauintervall – normalerweise 150.000–200.000 km unter normalen Bedingungen
Umweltresistenz Korrosionsbeständige Beschichtung; arbeitet zuverlässig bei Temperaturen von -30°C bis +120°C
Schmierung Werksseitig versiegelte Einheit – keine Wartung oder Nachschmierung erforderlich


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