| Verfügbarkeit: | |
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| Menge: | |
3976834
Dongfeng
| Attributbeschreibung | |
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| Produktname | Automatischer Riemenspanner / Serpentinenriemenspanner |
| Funktion | Hält die Riemenspannung konstant; Absorbiert Stöße und Vibrationen beim Motorbetrieb |
| Typ | Federbelasteter automatischer Spanner mit eingebautem Dämpfer |
| Gehäusematerial | Hochfeste Aluminiumgusslegierung (leicht und korrosionsbeständig) |
| Federmechanismus | Präzisionskalibrierte Torsionsfeder aus kohlenstoffreichem Stahl |
| Riemenscheibe (Umlenkrad) | Riemenscheibe aus Stahl oder verstärktem Verbundwerkstoff mit abgedichtetem Kugellager |
| Funktionsprinzip | Passt die Position automatisch über die Federkraft an und dämpft gleichzeitig Schwingungen durch innere Reibung oder hydraulischen Widerstand |
| Montageart | Anschraubbare Flanschbefestigung mit zentraler Einzelbefestigung |
| Parameterspezifikation | |
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| Teilenummer (OEM) | 3976834 |
| Gemeinsame Ersatz-Nr. | 3957434 |
| Riemenscheibendurchmesser | ~74–76 mm |
| Riemenscheibenbreite | ~32–38 mm (kompatibel mit PK-Profil-Mehrrippenriemen) |
| Gürtelkompatibilität | Keilrippenriemen (z. B. 6PK, 8PK), häufig in FEAD-Systemen verwendet |
| Drehmomentbereich | Entwickelt, um eine konstante Kraft auszuüben (~100–180 N je nach Motorlast) |
| Dämpfungsleistung | Integrierte mechanische Dämpfung zur Unterdrückung harmonischer Schwingungen |
| Designleben | Entspricht dem mittleren Wiederaufbauintervall – normalerweise 150.000–200.000 km unter normalen Bedingungen |
| Umweltresistenz | Korrosionsbeständige Beschichtung; arbeitet zuverlässig bei Temperaturen von -30°C bis +120°C |
| Schmierung | Werksseitig versiegelte Einheit – keine Wartung oder Nachschmierung erforderlich |