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Refuerzo de embrague resistente a la temperatura 1608N29-001 adecuado para camión DONGFENG Tianjin N29

El conjunto de refuerzo de embrague (n.º de pieza 1608N29-001) es un actuador neumático-hidráulico especificado por el OEM y diseñado específicamente para vehículos comerciales Dongfeng de servicio mediano y pesado. También conocido como cilindro esclavo del embrague con asistencia de aire o reforzador de potencia del embrague, este componente reduce significativamente el esfuerzo del pedal al combinar la entrada hidráulica del cilindro maestro con la fuerza neumática amplificada del sistema de aire del vehículo.

Como parte clave del sistema operativo del embrague, permite cambios de marcha suaves en condiciones de carga completa, mejora la comodidad del conductor y mejora la seguridad operativa, especialmente en entornos de construcción y transporte con paradas y arranques. Este propulsor, ampliamente utilizado en los sectores de logística e infraestructura de China, es un equipo estándar en muchas plataformas Dongfeng que cumplen con los estándares de emisiones de China V y China VI.
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  • 1608N29-001

  • Dongfeng

de atributos Especificación
Nombre del producto Conjunto de refuerzo de embrague/Cilindro esclavo de embrague neumático-hidráulico
Fabricante Equipo original Dongfeng; comúnmente suministrado por SORL (Grupo Ruili)
Número de pieza principal 1608N29-001
Designación alternativa Cilindro auxiliar de embrague, cilindro esclavo asistido por aire
Principio de funcionamiento Doble etapa: Señal hidráulica + Amplificación neumática
Tipo de montaje Atornillado directo a la caja de la transmisión o a la palanca de la horquilla del embrague
Método de actuación Convierte la presión del fluido en movimiento mecánico de varilla de empuje.
Material de la carcasa Aleación de aluminio fundido a presión de precisión o hierro fundido dúctil
Sellos internos Juntas de caucho NBR o FKM de alta resistencia al desgaste
Clase de aplicación Camiones comerciales de servicio mediano a pesado y chasis especiales
离合器助力器-3


离合器助力器-1


del Parámetro Valor/Detalle
Diámetro interior del cilindro reforzador Φ105 mm (comúnmente denominado 'refuerzo de 105 mm')
Presión máxima de aire de funcionamiento 0,8 – 1,0 MPa (116 – 145 psi)
Fuente de entrada hidráulica Desde el cilindro maestro del embrague (línea hidráulica)
Medio de trabajo Aire comprimido + Líquido de frenos (DOT3/DOT4)
Capacidad de fluido ~150–200 ml (varía según la longitud del sistema)
Carrera de la varilla de empuje Normalmente entre 25 y 35 mm (el valor exacto depende del tipo de transmisión)
Proporción de asistencia El diseño de alta eficiencia reduce la fuerza del pedal entre un 50 % y un 80 %
Peso Aprox. 2,5 a 3,5 kg (5,5 a 7,7 libras)
Tipos de conexión
- Entrada de aire Accesorio de aire roscado o de conexión rápida (generalmente tubo de 6 a 8 mm)
- Puerto hidráulico Rosca de 1/8' NPT o M10×1 para línea de freno
- Enlace de salida Pasador de horquilla o rótula conectado a la palanca de liberación del embrague


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