| Cantidad: | |
|---|---|
F99902
Dongfeng
| de atributos | Especificación |
|---|---|
| Número de pieza | F99902 |
| Nombre del producto | Conjunto de brida de salida trasera de la transmisión |
| Función | Transmite torque desde el eje de salida de la transmisión al eje de la hélice. |
| Posición de aplicación | Montado en el extremo trasero de la caja de transmisión. |
| Tipo de vehículo | Camiones pesados, cargueros de larga distancia, vehículos de construcción y minería |
| Transmisión compatible | Equipo RÁPIDO: series 9JS, 12JSD, 16JSD (manual y AMT) |
| Material primario | Acero de aleación forjado (40Cr o 42CrMo) |
| Tratamiento térmico | Templado y revenido general + endurecimiento superficial de alta frecuencia en dientes frontales |
| Acabado superficial | Mecanizado con revestimiento antioxidante. |
| Requisito de saldo | Equilibrado dinámicamente (Grado G6.3 según ISO 1940) |
| Método de montaje | Atornillado mediante horquilla final con pernos de alta resistencia (normalmente M16 o M18) |
| Interfaz de sellado | Funciona con el sello de aceite de la transmisión trasera (reemplazo recomendado durante el servicio) |
| Estándar OEM | Especificación del equipo original FAST Gear |
| Certificaciones | ISO 9001, IATF 16949, GB/T 6403 (Estándares de mecanizado) |
| de parámetros | Especificación |
|---|---|
| Tipo estriado (diámetro interior) | 10 o 16 dientes (coincide con el eje de salida estriado) |
| Diámetro exterior (DE) | Combina con ejes de transmisión de series de 155 mm o 180 mm |
| Diámetro del orificio central | ~55 mm – 60 mm (para ajuste del eje de salida) |
| Tipo de dentado de cara | Patrón dentado (dientes finales) o de orificio plano (según el modelo) |
| Número de orificios de montaje | 6 × Φ17 mm (estándar); dispuesto en PCD 180–190 mm |
| Resistencia a la tracción del material | ≥ 900 MPa (después del tratamiento térmico) |
| Dureza (Superficie) | HRC 45–55 (áreas de cara y spline) |
| Grado de equilibrio dinámico | G6.3 (ISO 1940): probado hasta 3000 rpm |
| Capacidad de torsión máxima | Soporta > 1600 N·m (según modelo de transmisión) |
| Peso (aprox.) | 8,0 kilos – 10,5 kilos |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40°C a +150°C |
| Vida fatigada | ≥ 1 millón de ciclos bajo carga nominal |
