| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
F99902
Дунфэн
| атрибута | Спецификация |
|---|---|
| Номер детали | F99902 |
| Название продукта | Задний выходной фланец коробки передач в сборе |
| Функция | Передаёт крутящий момент с выходного вала коробки передач на карданный вал. |
| Позиция приложения | Установлен на заднем конце картера коробки передач. |
| Тип транспортного средства | Тяжелые грузовики, дальнемагистральные грузовые автомобили, строительная и горнодобывающая техника |
| Совместимая трансмиссия | FAST Gear: серии 9JS, 12JSD, 16JSD (механическое управление и АМТ) |
| Первичный материал | Кованая легированная сталь (40Cr или 42CrMo) |
| Термическая обработка | Общая закалка и отпуск + высокочастотная поверхностная закалка торцевых зубов. |
| Поверхностная обработка | Обработан с антикоррозийным покрытием |
| Требование к балансу | Динамически сбалансированный (класс G6.3 по ISO 1940) |
| Способ монтажа | Крепится через концевую траверсу высокопрочными болтами (обычно M16 или M18). |
| Уплотнение интерфейса | Работает с задним сальником коробки передач (рекомендуется замена во время обслуживания) |
| OEM-стандарт | Спецификация оригинального оборудования FAST Gear |
| Сертификаты | ISO 9001, IATF 16949, GB/T 6403 (стандарты обработки) |
| параметров | Спецификация |
|---|---|
| Тип шлица (внутреннее отверстие) | 10 или 16 зубьев (соответствует шлицу выходного вала) |
| Внешний диаметр (НД) | Подходит для карданных валов серии 155 мм или 180 мм. |
| Диаметр центрального отверстия | ~55 мм – 60 мм (при посадке на выходной вал) |
| Тип зубчатого лица | Рисунок с поперечными зубцами (концевые зубцы) или с плоскими отверстиями (зависит от модели) |
| Количество монтажных отверстий | 6 × Φ17 мм (стандарт); расположен на ПКД 180–190 мм |
| Предел прочности материала на разрыв | ≥ 900 МПа (после термообработки) |
| Твердость (Поверхность) | HRC 45–55 (лицевая и шлицевая зоны) |
| Динамический баланс | G6.3 (ISO 1940) – протестировано до 3000 об/мин. |
| Максимальный крутящий момент | Поддерживает > 1600 Н·м (в зависимости от модели трансмиссии) |
| Вес (прибл.) | 8,0 кг – 10,5 кг |
| Диапазон рабочих температур | от -40°С до +150°С |
| Усталость жизни | ≥ 1 миллиона циклов при номинальной нагрузке |