| Cantidad: | |
|---|---|
chamán
| de atributos | Detalles |
|---|---|
| Nombre de la pieza | Conjunto de panel de instrumentos/grupo de tableros/grupo de indicadores/grupo de instrumentos |
| Tipo |
Equipo original (OE), reemplazo del mercado de accesorios o réplica de alta calidad
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| Clasificación de voltaje | 24 VCC (estándar para camiones pesados); 12 V CC (vehículos ligeros) |
| Tipo de pantalla | Esferas analógicas con pantalla digital LCD/TFT (híbrida) o pantalla totalmente digital (en modelos más nuevos) |
| Luces indicadoras y de advertencia | Falla del motor (Check Engine), ABS, Baja presión de aceite, Baja presión de aire, Carga de batería, Cinturón de seguridad, Puerta abierta, Freno de estacionamiento, etc. |
| Interfaz de comunicación | Bus CAN (red de área del controlador): normalmente CAN 2.0B a 250 kbps o 500 kbps |
| Contraluz | Iluminación LED (tono blanco o azul), brillo ajustable |
| Material de la carcasa | Plástico de ingeniería de alta resistencia (mezcla ABS/PC), resistente al calor y resistente a impactos. |
| Ubicación de montaje | Directamente detrás del volante en el tablero |
| Origen | China (base de fabricación común para Sinotruk, SHACMAN, FAW, etc.) |
| Garantía | Normalmente de 6 a 12 meses dependiendo del proveedor. |
Nombre1
Nombre2
Verifique la compatibilidad antes de la compra
Confirme las dimensiones físicas, la disposición de los botones, el estilo del indicador y la compatibilidad del software. Incluso pequeñas diferencias pueden impedir una instalación adecuada.
Desconecte la batería antes de trabajar
Desconecte siempre el terminal negativo de la batería antes de retirar o instalar el grupo para evitar cortocircuitos o errores de la ECU.
Se requiere instalación profesional
Implica el desmontaje del tablero, la conexión del mazo de cables y, a veces, la calibración o programación de la ECU (especialmente para grupos digitales).
Maneje con cuidado: dispositivos electrónicos sensibles
Evite descargas estáticas, caídas o exposición a la humedad. No toque los circuitos directamente.
Asegúrese de que la conexión a tierra y el suministro de energía sean adecuados.
Una conexión a tierra deficiente puede causar un comportamiento errático del medidor o pantallas parpadeantes.
Los grupos programables pueden necesitar configuración
Algunas unidades digitales requieren:
entrada número de bastidor
Inicialización del odómetro
Configuración de idioma
Conversión de unidades (km/h ↔ mph) Utilice herramientas de diagnóstico (p. ej., Sinotruk TechTool, Delphi DS150E) si es necesario.
Pruebe todas las funciones después de la instalación
Verifique:
Todos los medidores responden correctamente
Las luces de advertencia se encienden durante el arranque (verificación de bombillas)
La pantalla digital muestra datos precisos
La retroiluminación funciona en todos los niveles de brillo.
Evite la entrada de líquidos y polvo.
Mantenga la lente frontal limpia y seca. La humedad en el interior puede provocar condensación y corrosión.
No desmonte internamente
La unidad está sellada. Abrirlo puede dañar los componentes internos y anular la garantía.
Utilice únicamente reemplazos originales o de alta calidad.
Los clones baratos a menudo tienen lecturas inexactas, mala calidad de construcción o firmware incompatible.
