T: +86 15609213525
E: 15829336298
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Stanza 1212-G107, Unità 2, Edificio 1, Blocco A, Shenglong Plaza, No. 80 Weiyang Road, Distretto di Weiyang, Città di Xi'an, Provincia di Shaanxi
| Quantità: | |
|---|---|
Shacman
| attributi | Dettagli sugli |
|---|---|
| Nome della parte | Gruppo quadro strumenti/quadro cruscotto/quadro strumenti/quadro strumenti |
| Tipo |
Equipaggiamento originale (OE), sostituzione aftermarket o replica di alta qualità
|
| Valutazione della tensione | 24 V CC (standard per autocarri pesanti); 12 V CC (veicoli leggeri) |
| Tipo di visualizzazione | Quadranti analogici con schermo LCD/TFT digitale (ibrido) o display completamente digitale (nei modelli più recenti) |
| Spie luminose e di avvertenza | Guasto al motore (controllare il motore), ABS, bassa pressione dell'olio, bassa pressione dell'aria, carica della batteria, cintura di sicurezza, portiera aperta, freno di stazionamento, ecc. |
| Interfaccia di comunicazione | Bus CAN (Controller Area Network): in genere CAN 2.0B a 250 kbps o 500 kbps |
| Retroilluminazione | Illuminazione a LED (tonalità bianca o blu), luminosità regolabile |
| Materiale dell'alloggiamento | Plastica tecnica ad alta resistenza (miscela ABS/PC), resistente al calore e agli urti |
| Posizione di montaggio | Direttamente dietro il volante sul cruscotto |
| Origine | Cina (base produttiva comune per Sinotruk, SHACMAN, FAW, ecc.) |
| Garanzia | In genere da 6 a 12 mesi a seconda del fornitore |
Nome1
Nome2
Verifica la compatibilità prima dell'acquisto
Conferma le dimensioni fisiche, la disposizione dei pulsanti, lo stile dell'indicatore e la compatibilità del software. Anche piccole differenze possono impedire una corretta installazione.
Scollegare la batteria prima dell'intervento
Scollegare sempre il terminale negativo della batteria prima di rimuovere o installare il quadro strumenti per evitare cortocircuiti o errori della ECU.
Installazione professionale richiesta
Implica lo smontaggio del cruscotto, il collegamento del cablaggio e talvolta la calibrazione o la programmazione dell'ECU (in particolare per i cluster digitali).
Maneggiare con cura – Componenti elettronici sensibili.
Evitare scariche elettrostatiche, gocce o esposizione all'umidità. Non toccare direttamente i circuiti.
Garantire una messa a terra e un'alimentazione adeguate
Una messa a terra inadeguata può causare un comportamento irregolare dell'indicatore o display tremolanti.
I cluster programmabili potrebbero richiedere configurazione.
Alcune unità digitali richiedono:
Ingresso VIN
Inizializzazione del contachilometri
Impostazione della lingua
Conversione unità (km/h ↔ mph) Utilizzare strumenti diagnostici (ad es. Sinotruk TechTool, Delphi DS150E) se necessario.
Testare tutte le funzioni dopo l'installazione
Controllare:
Tutti gli indicatori rispondono correttamente
Le spie si accendono durante l'avvio (controllo delle lampadine)
Il display digitale mostra dati accurati
La retroilluminazione funziona a tutti i livelli di luminosità
Evitare l'ingresso di liquidi e polvere.
Mantenere la lente anteriore pulita e asciutta. L'umidità all'interno può causare condensa e corrosione.
Non smontare internamente
L'unità è sigillata. L'apertura potrebbe danneggiare i componenti interni e invalidare la garanzia.
Utilizzare solo ricambi originali o di alta qualità
I cloni economici spesso hanno letture imprecise, scarsa qualità costruttiva o firmware incompatibile.
