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Tambour de frein d'accessoires de pièces de remorque de systèmes de freinage de camion semi résistants

Le tambour de frein est un composant essentiel des systèmes de freins à tambour, couramment utilisés dans les véhicules utilitaires, les camions, les remorques et certaines voitures particulières. Il fonctionne conjointement avec les mâchoires de frein, les cylindres de roue et d'autres matériels pour convertir l'énergie cinétique en énergie thermique par friction, ralentissant ou arrêtant ainsi le véhicule. Fabriqués à partir de fonte à haute résistance ou de matériaux composites, les tambours de frein sont conçus pour assurer la durabilité, la dissipation de la chaleur et des performances de freinage constantes dans diverses conditions de charge et de température.
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  • Pièces de remorque

de l'attribut Description
Nom du produit Tambour de frein
Matériel Fonte de haute qualité (HT250/HT300), parfois avec des additifs en alliage
Application Véhicules commerciaux, camions, remorques, bus, SUV, équipement lourd
Type de conception Solide ou ventilé (pour une meilleure dissipation de la chaleur)
Style de montage Monté sur moyeu ou entièrement flottant (selon la configuration de l'essieu)
Finition de surface Surface de friction intérieure usinée ; Revêtement antirouille (facultatif)
Plage de poids 15 kg – 45 kg (varie selon la taille et le modèle)
Diamètre extérieur (OD) 300 mm – 460 mm (gamme standard)
Diamètre intérieur (ID) 280 mm – 440 mm (diamètre de la surface de freinage)
Hauteur 120 mm – 220 mm
Modèle de boulon Varie (par exemple, 8 x 165 mm, 10 x 225 mm, etc.) – spécifique à la marque/au modèle du véhicule
Traitement thermique Soulagé et recuit pour la stabilité dimensionnelle
Équilibre Équilibré dynamiquement pour réduire les vibrations pendant le fonctionnement
Normes Conforme aux normes SAE J785, ISO 9001, ECE R90, DOT
制动鼓-2


制动鼓-1



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