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Pièces de remorque
| de l'attribut | Description |
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| Nom du produit | Système de suspension de remorque |
| Types courants | Ressort à lames, suspension pneumatique, caoutchouc de torsion, poutre de marche, ressort parabolique |
| Application | Remorques commerciales, camions à benne basculante, plates-formes, fourgons réfrigérés, camping-cars |
| Plage de capacité de charge | 5 000 kg à 30 000 kg par essieu (selon le type et la configuration) |
| Construction matérielle | Acier à haute résistance (ressorts, suspensions), alliage d'aluminium (bras de suspension pneumatique), caoutchouc (torsion), élastomères renforcés |
| Position de montage | Configurations d'essieux avant, arrière ou tandem |
| Mécanisme d'amortissement | Ressorts + amortisseurs (en option), airbags, éléments en caoutchouc |
| Capacité d'ajustement | Contrôle de la hauteur (suspension pneumatique), réglage du carrossage (certains modèles) |
| Protection contre la corrosion | Composants galvanisés, thermolaqués ou inoxydables |
| Normes de conformité | ISO 16337, ECE R90, FMVSS, SAE J2498, EN 13046 |
| Température de fonctionnement | -40°C à +80°C |
| Exigence d'entretien | Faible à modéré (les systèmes pneumatiques nécessitent davantage de vérifications) |
| Personnalisation disponible | Oui – espacement des essieux, longueur de course, hauteur de caisse, montage OEM |
| Paramètre | Suspension pneumatique (Modèle : AS-13T) | Ressort à lames double couche (Modèle : LS-10T) |
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| Capacité de charge nominale | 13 000 kg/essieu | 10 000 kg/essieu |
| Type de ressort | Soufflets d'air (x2 par essieu) | Parabolique multi-feuilles (5 feuilles) |
| Réglage de la hauteur de caisse | Oui (réglable via la pression de l'air) | Fixé |
| Course (distance de déplacement) | ±75mm | ±50 mm |
| Fréquence naturelle | 1,1 à 1,3 Hz | 1,6 à 1,8 Hz |
| Système d'amortissement | Amortisseurs hydrauliques en option | Sangles de rebond standard |
| Style de montage de l'essieu | Montage par serrage direct ou par boulon en U | Monté sur un boulon en U |
| Matériau du cintre | Acier Q345, galvanisé à chaud | Acier Q235, peint |
| Amortisseur (si inclus) | Double tube, rempli d'azote, course 10' | Pas standard |
| Poids (par côté) | ~65kg | ~48 kg |
| Taille d'essieu compatible | Ø80–Ø100 mm | Convient aux essieux de remorque standard |
| Approbations | Marqué E, ISO 16337, SAE J2498 | ISO 16337, normes GB/T |
