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DZ9X259712166
Shacman
| l'attribut | Détails de |
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| Nom de la pièce | Boîtier de distribution d'énergie du châssis/unité de distribution d'énergie (PDU)/boîte à fusibles et relais |
| Numéro de pièce OEM | DZ9X259712166 |
| Marque/Fabricant | SHACMAN (Shaanxi Automobile Group), norme d'équipement d'origine (OE) |
| Taper | Remplacement direct/qualité OEM |
| Tension nominale | 24 V CC (standard pour les véhicules utilitaires lourds) |
| Environnement opérationnel | Conçu pour un montage externe sur châssis de camion ; exposé aux vibrations, à l’humidité, à la poussière et aux températures extrêmes |
| Matériau du boîtier | Plastique technique à haute résistance (résistant aux UV, résistant aux chocs) |
| Composants internes | Bornes en cuivre ou en laiton, porte-fusibles, supports de relais, connexions PCB ou jeu de barres |
| Niveau de protection | Généralement IP65 ou supérieur (étanche à la poussière et protégé contre les jets d'eau) |
| Emplacement de montage | Rail de châssis de véhicule (facilement accessible mais protégé des impacts directs de la route) |
| Fonction | - Distribution électrique centralisée - Protection des circuits via fusibles et relais - Point d'intégration pour faisceau de câblage du châssis |
| Origine | Province du Henan ou Shaanxi, Chine |
| Condition | Tout neuf (généralement vendu comme pièce de rechange ou de réparation) |
| Garantie | Généralement 6 à 12 mois selon le fournisseur |
Nom1
Nom2
Vérifiez la compatibilité avant l'achat.
Confirmez que la disposition des fusibles, la disposition des bornes et le nombre/brochage des connecteurs correspondent à votre unité existante. De légères modifications de conception se produisent entre les années modèles.
Débranchez la batterie avant le travail
Débranchez toujours la borne négative de la batterie 24 V avant de retirer ou d'installer la PDU pour éviter :
Courts-circuits
Dommages aux calculateurs ou aux modules ABS
Risque de choc électrique ou d'incendie
Installation professionnelle recommandée
Implique la gestion des circuits à courant élevé et des points de mise à la terre du châssis. Doit être effectué par des techniciens qualifiés familiers avec les systèmes électriques SHACMAN.
Assurez un montage et une étanchéité appropriés.
Installez solidement à l'aide des supports d'origine. Assurez-vous que tous les joints et joints sont intacts pour maintenir la protection IP65+.
Vérifiez les connexions à la terre.
Une mauvaise mise à la terre est une cause fréquente de pannes intermittentes. Nettoyez les points de terre et assurez un contact étanche et sans corrosion.
Inspectez régulièrement les fusibles et les relais.
Lors de l'entretien de routine, vérifiez :
Fusibles grillés
Bornes corrodées ou décolorées
Relais lâches
Signes de surchauffe (fonte, décoloration)
Évitez l'exposition à une humidité excessive ou à une immersion.
Bien qu'il soit scellé, une immersion prolongée ou un lavage sous pression doivent être évités. Ne pas arroser directement.
Ne pas modifier en interne
L'unité ne peut pas être réparée par l'utilisateur au-delà du remplacement du fusible/relais. Toute altération annule la garantie et risque de provoquer une défaillance.
Testez toutes les fonctions du châssis après l'installation.
Vérifiez le fonctionnement de :
Feux arrière, feux stop, clignotants
Témoin ABS
Commandes de suspension pneumatique (le cas échéant)
Sorties du connecteur de remorque
Utilisez uniquement des pièces de rechange d'origine ou de haute qualité.
Évitez les PDU contrefaites fabriquées à partir de plastiques cassants ou de métaux à faible conductivité : elles peuvent surchauffer et tomber en panne de manière catastrophique.
