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Parti di alta qualità e nuove di zecca per camion Dongfeng Tianlong Flagship Parti di camion pesanti Motore Sospensione posteriore Staffe sinistra e destra 1001150-H12B0

Il gruppo isolante per montaggio posteriore del motore 1001150-H12B0 è un componente di isolamento dalle vibrazioni ad alte prestazioni progettato e prodotto per Dongfeng Commercial Vehicles (DFCV). Questo supporto motore funge da interfaccia critica tra la sezione posteriore del motore e il telaio del telaio del veicolo, supportando efficacemente il peso del motore, assorbendo le vibrazioni dinamiche e limitando i movimenti eccessivi durante l'accelerazione, la frenata e i cambi di marcia.

Costruito utilizzando l'avanzata tecnologia di collegamento gomma-metallo, questo isolante presenta un'anima in acciaio forgiato o fuso saldamente legata con gomma naturale ad alta elasticità (NR) attraverso la vulcanizzazione ad alta temperatura. Svolge un ruolo chiave nel miglioramento delle prestazioni NVH (rumore, vibrazioni, ruvidità) dei veicoli, riducendo il rumore in cabina e migliorando il comfort del conducente nelle applicazioni di trasporto pesante.

Progettato specificatamente per l'uso sui camion delle serie Dongfeng Tianlong (KL) e Tianjin (KR) equipaggiati con motori diesel Cummins ISL/ISB/ISD e Renault dCi, il 1001150-H12B0 soddisfa i rigorosi standard OE in termini di durata, capacità di carico e resistenza termica. Con la formulazione elastomerica aggiornata nei modelli 2026, offre una maggiore resistenza all'olio e alla fatica termica, rendendolo ideale per i motori conformi alle emissioni Euro VI che generano temperature sotto il cofano più elevate.
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  • 1001150-H12B0

  • Dongfeng

degli attributi Specifica
Numero di parte 1001150-H12B0
Nome del prodotto Isolante per supporto posteriore del motore/cuscinetto per supporto posteriore del motore
Funzione - Supporta il peso posteriore del motore
- Assorbe vibrazioni e urti
- Controlla la cilindrata del motore
Posizione di installazione Montato nella parte posteriore del blocco motore (sinistra/destra), collegato alla traversa del telaio
Tipo di veicolo Autocarri medi e pesanti, trattori stradali, vettori merci
Piattaforme compatibili Serie Dongfeng Tianlong (KL), Dongfeng Tianjin (KR).
Compatibilità del motore - Dongfeng Cummins: serie ISL, ISB, ISD
- Dongfeng Renault: serie dCi (varianti HP inferiori)
Materiale principale: struttura in metallo Acciaio forgiato/fuso (elevata resistenza alla trazione)
Materiale elastomerico Gomma Naturale ad Alta Elasticità (NR), formulazione resistente all'olio e al calore
Processo di incollaggio Vulcanizzazione ad alta temperatura (composito acciaio-gomma)
Tipo di progetto Supporto a doppia funzione a compressione-taglio
Produttore OEM Fornitore di apparecchiature originali Dongfeng (divisione componenti in gomma)
Standard di conformità GB/T 14961, ISO 4661, QC/T 630 (supporti in gomma per il settore automobilistico)
后悬架左右支架-3
后悬架左右支架-1


dei parametri Specifica
Capacità di carico statico Fino a 2.200 kg per unità
Resistenza al carico dinamico Resiste a coppie cicliche fino a 2.000 N·m
Rigidità radiale ~170–210 N/mm
Rigidità assiale ~140–180 N/mm
Intervallo di temperatura operativa Da -40°C a +130°C (da -40°F a +266°F)
Resistenza all'olio Migliorato per l'esposizione alla nebbia diesel e agli spruzzi di olio motore; non per immersione
Durezza della gomma (Shore A) 58° ± 5°
Vita affaticata ≥ 1 milione di cicli con carico di prova standard
Peso (ciascuno) ~3,6 kg – 4,3 kg
Dimensioni del bullone di montaggio M14 × 1,5 o M16 × 1,5 (grado 10,9 consigliato)
Specifica della coppia 180–220 N·m (utilizzare solo una chiave dinamometrica calibrata)
Durata utile (in condizioni di utilizzo normale) 100.000 – 150.000 km (revisione annuale consigliata)


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